A Mitsubishi 3000 GT é um carro esportivo extremamente aerodinâmico produzido no Japão de 1991 a 1999. Ele veio em três acabamentos diferentes: o modelo básico, o SL eo VR-4. A SL conversível e VR-4 foi construído no ano de 1996 também. A 3000 GT foi notável por seu curto tempo de vida e opções um pouco excessivos. Motor

A 3000 GT foi equipado com um motor V6 de 3,0 litros. Era surpreendentemente fraca potência, avaliado em 161 cavalos de potência a 5.500 rpm e 185 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Como seria de esperar com um motor de seis cilindros, a economia de combustível não era muito grande, a 3000 GT conseguiu apenas 17 milhas por galão na cidade e 22 milhas por galão na estrada. Mitsubishi venceu esta lacuna, dando-lhe um tanque de combustível de 19,8 litros, o que lhe permite conduzir entre 336 e 435 milhas entre ups preenchimento. A tração dianteira 200 GT foi oferecido em uma transmissão manual de 5 velocidades e uma automática de 4 velocidades.
Interior

O interior do 3000 GT não foi projetado com pessoas mais altas em mente. Mitsubishi deu apenas 37,1 centímetros de espaço para a cabeça nos bancos da frente e de apenas 34,1 polegadas na traseira. Os assentos dianteiros deu 44,2 centímetros de espaço para as pernas, 55,9 centímetros de espaço para os ombros e 56,7 centímetros de sala de quadril. Os bancos traseiros, no entanto, eram mais adequados para as artes e mantimentos com 28,5 centímetros de espaço para as pernas, 46,9 centímetros de quadril quarto e 52 polegadas de espaço ombro. O armazenamento pode ser um problema como o 3000 GT oferece uma escassa 11,1 pés cúbicos de espaço de carga.
Exterior

O exterior do 3000 GT foi entre os aspectos mais atraentes do carro. Descansando em jantes de 16 polegadas envolto em pneus 225/55/16, a 3000 GT apresenta uma distância entre eixos de 97,2 polegadas. No 72,4 centímetros de largura, o círculo de viragem medido 37,4 pés. A 3000 GT andava muito perto da calçada; seu espaço em altura foi de apenas 4,4 polegadas. A principal desvantagem desse recurso rico carro esporte era sua massa enorme, pois pesava £ 3.131.