The 2008 Subaru WRX era um esporte sedan compacto e linha hatchback de cinco portas da montadora japonesa e controladora Fuji Heavy Industries. O modelo do ano de 2008 marcou uma reformulação completa para o Impreza WRX-based. O carro recebeu o mesmo motor que o carro de partida de segunda geração, mas montou um chassis completamente diferente, com um sistema de suspensão revisto. O WRX fenda entre o Impreza 2.5 RS e extremo WRX STi dentro da linha de produtos da Subaru Impreza.
Motor

O carro de terceira geração retidos 2,5-litros de quatro cilindros turbo e intercooler usina plana da Subaru. Em um apartamento - também chamado horizontalmente opostos - do motor, os cilindros são montados horizontalmente ao invés de verticalmente. Isto permite a uma unidade compacta com um baixo centro de gravidade. O motor todo em alumínio tinha duplo comando no cabeçote, quatro válvulas por cilindro e comando de válvulas variável. A Mitsubishi TD-04 turbo era novo para o ano modelo 2008, correndo 11,9 £-per-square-inch de impulso. Potência de saída mede 224 cavalos de potência a 5.200 rpm e 226 libras-pé de torque a 2.800 rpm.
Transmissão e Chassi

O motor de 2008 WRX foi na frente, colocando potência para as quatro rodas. Talvez a característica definidora do WRX era seu sofisticado sistema de tração nas quatro rodas. Usando aberto diferenciais dianteiro e traseiro combinados com um diferencial de deslizamento limitado, o poder foi enviada a cada roda em separado, dependendo de tração e potência necessidades de entrega. Subaru novo-para-2008 Vehicle Dynamics programa ajustado de entrega Controle de potência do motor, a geometria da suspensão e travagem, uma vez que recebeu entrada constante da estrada. Opções de transmissão foram um manual convencional de cinco marchas ou uma automática de quatro velocidades. Sistema de suspensão totalmente independente do veículo utilizado struts e controle de armas na frente e uma configuração multi-link na traseira. Freios a disco nas quatro rodas, com discos ventilados dianteiros, desde o poder de parada
Exterior e Interior

O novo carro 2008 tinha uma aparência mais suave do que o modelo anterior. - - linhas angulares foram substituídos por curvas sutis. O exterior do WRX hatchback medido 173,8 centímetros de comprimento, 68,5 cm de largura e 58,1 centímetros de altura, com uma distância entre eixos 103,1 polegadas. O sedan foi significativamente maior, em 180,3 centímetros, com os outros restantes dimensões idênticas. Os assentos de carro cinco. "Road and Track" falou muito bem do interior, quando comparado com o modelo anterior de, dizendo que "em termos da qualidade dos materiais é definitivamente um passo na direção certa." Airbags incluem condutor, passageiro da frente, laterais e cortinas laterais de cabeça.
Desempenho

teste "Car and Driver", o WRX acelerou de 0 a 60 mph em 5,8 segundo, a execução do quarto de milha em um rápido 14,4 segundo em 95 mph. Velocidade máxima do esporte compacto era limitada eletronicamente 140 mph. Travagem 70-0 mph veio em 187 pés. A EPA estima economia de combustível de 19 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia.