O 1969 Camaro SS é um carro esportivo da montadora norte-americana General Motors. GM estreou o Camaro, em 1966, através da sua divisão Chevrolet para competir com o novo modelo da Ford, o Mustang e outros carros americanos desportivo. O Camaro 1969 é parte da primeira geração de produção do carro e representa o último ano do modelo antes de uma grande reformulação para 1970. A designação SS refere-se a uma "Super Sport" pacote de desempenho que define o Camaro SS além de outras versões. Motor
1969 Chevy Camaro SS usa o motor da GM L48. É um V8 de 90 graus, motor a gasolina naturalmente aspirado com um deslocamento total de 350 polegadas cúbicas, ou 5,7 litros. O motor tem um diâmetro e curso de 4 polegadas por 3,5 polegadas e utiliza um bloco de ferro fundido e cabeça. Ele também usa um trem de válvulas no cabeçote com duas válvulas por cilindro. . Taxa de compressão do L48 é 10.3:1
Para o ano modelo 1969, a Chevrolet também oferecia um motor opcional no Camaro SS: um V8 6.5 litros avaliado em 375 cavalos de potência
Performance
de 1969 Camaro SS, o L48 pode produzir até 300 cavalos de potência a 4.800 rpm e 380 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Isto resulta em 52 cavalos de potência por litro e uma relação potência-peso de 0,21 kg por cv. O 1969 Camaro SS, equipado com o motor L48, tem uma velocidade máxima de 121 quilômetros por hora.
Dimensões
O Camaro 1969 SS é 184,6 polegadas longo de uma distância entre eixos de 108 polegadas. Ele tem uma faixa frontal de 58,7 centímetros e uma faixa traseira de 58,9 polegadas. O carro é 72,3 centímetros de largura e 50,9 centímetros de altura. Ele pesa 3,174.7 libras.
Para 1969, a Chevy ofereceu o pacote SS, tanto no Camaro cupê de duas portas eo modelo conversível. Ambos possuem um motor dianteiro /layout de tração traseira, com o motor em posição longitudinal, paralela com o comprimento do carro sob o longo capô. O Camaro SS conversível apresenta um top e fechados tronco dobrar traseiro macio. Ambos os modelos têm capacidade para quatro em uma configuração 2 +2.
Mecânica
O Camaro 1969 SS usa uma estrutura de aço unitária com uma suspensão dianteira double wishbone e um ao vivo eixo com molas semi-elípticas na traseira. Todas as quatro rodas possuem freios a disco. O carro usa dupla saída de escape.
Especiais exteriores emblemas e decalques "ss" são exclusivas para o modelo SS, incluindo uma grande "SS" no centro da grade dianteira. Um emblema "350" designado o motor 5,7-litro.