O Corvette 1997 representou o primeiro projeto totalmente novo da Chevrolet Corvette desde meados dos anos 1980. A quinta geração do Corvette design, que também era conhecido como o "C5", era um carro esportivo americano popular. Oferecendo desempenho e qualidade a par com concorrentes muito mais caros, o Corvette 1997 teve mais partes específicas do Corvette do que qualquer modelo anterior. Especificações de Motor

O 1997 Corvette possui um robusto motor de 5,7 litros V-8. Esta máquina, conhecida como a LS1, foi fabricada com um bloco de alumínio fundido ea cabeça. Ela produz um pico de 345 cavalos de potência a 5.600 rpm e 350 libras-pé de torque a 4.400 rpm. Diâmetro e curso dos cilindros são 3,9 polegadas e 3,62 cm, respectivamente, ea taxa de compressão é de 10,1 para 1.
Dimensões

O Corvette 1997 tem um distância entre eixos de 104,5 centímetros e um comprimento total de 179,7 centímetros. Bitola dianteira é de 62 polegadas e largura da via traseira é 62,1 polegadas. Largura total é de 73,6 polegadas e altura máxima é de 47,7 polegadas. Tara é £ 3.229 para a transmissão automática e £ 3.218 para o manual.

Rodas, pneus e freios

As características 1997 Corvette rodas de alumínio fundido com quatro rodas Bosch freios anti-lock. Diâmetro da roda dianteira é de 17 polegadas eo diâmetro da roda traseira é de 18 polegadas. Goodyear EMT pneus eram equipamento standard; P245/40ZR-17 na parte da frente e na parte traseira P275/40ZR-18
Outros dados

O 1997 Corvette estava disponível. com uma transmissão automática de quatro velocidades ou, Borg-Warner transmissão manual de seis velocidades. Capacidade de combustível é de 19,1 litros e economia de combustível é estimado em 18 mpg para dirigir na cidade e 28 mpg na rodovia. O design aerodinâmico avançado dá ao carro um baixo coeficiente de arrasto de 0,29.