O modelo ano de 1987 foi o último ano que Camaros foram produzidos na fábrica de Norwood original, em Ohio, de acordo com o website Terceira Geração. Este tem mais de valor sentimental, como muitos entusiastas do Camaro acreditam que mais cuidado e tempo foi tomado com estes modelos de Camaros, tornando-os alguns dos melhores modelos desta linha de carros. Ao restaurar um desses 1.987 Camaros, há coisas específicas que pode ser feito para restaurar sua aparência e poder de volta para a forma como foi nos últimos dias de 1980. Pintura único Job

Repintura o Camaro 1987 para restaurar o brilho que já teve quando ele foi levado primeiro é uma dica restauração óbvio, mas a pintura é uma cor rara pode ser um toque perfeito em volta do carro esporte para a glória. Segundo o site da IROC Zone, o Camaro 1987 veio em cores como saffire azul e brilhante brilhante ou meia-noite avermelhado e amarelo ouro, que raramente foram vistos neste modelo de Camaro, como a maioria dos pilotos optou por vermelho ou prata. Repintar todo o carro esporte uma dessas cores para dar o muscle car um olhar ainda mais exótico.
Instalar um pacote de desempenho
pacotes de Desempenho
estavam disponíveis nas 1.987 Camaros e projetado especificamente para os modelos Z28, a um custo maior. Enquanto você pode não ter sido capaz de pagar esse pacote quando o Camaro 1987 saiu, não vai ser muito difícil para atualizar o motor do carro do músculo para atender as especificações pacotes de desempenho. Instale o motor de base do pacote Z28 performance, que consistia de uma LG4 305 w /4 barril Quadrajet. Isso pode significar que você terá que adicionar um segundo tubo de escape para o seu Camaro, mas não há nada de errado com um pouco de cromo extra e rosnar na parte traseira do seu hot rod.
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Ao adicionar uma capota conversível em seu Camaro 1987 pode ser mais dinheiro do que você pretende gastar com a restauração do carro, isso será ainda mais simbólico. Aqui está o porquê: em 1987 era o 20 º aniversário do automóvel Camaro, Chevy viu os conversíveis como suas edições de aniversário e comemora-las com um traço vermelho na parte traseira do carro. Eles também produziu apenas 1.007 desses modelos de Camaro, segundo o site da Terceira Geração, e nunca produziu outro Camaro conversível durante esta geração do carro esportivo. Enquanto você não vai ter um autenticamente restaurado Camaro 1987 conversível, poucas pessoas sabem a diferença e provavelmente não será nada parecido na estrada.