O Chevrolet Corvette 1965 seguiu o caminho do modelo dos anos anteriores, como duas portas de fibra de vidro de dois lugares V-8 alimentado carro esportivo. O carro estava disponível em dois estilos de carroçaria: o cupê ou conversível. O modelo 1965 estava disponível com novas funcionalidades, tais como freios a disco e várias opções de motor. Manufacturing Informações

A fábrica Chevrolet produziu cerca de 2.000 mais Corvettes em 1965 do que no ano anterior - 23.562 carros. Um total de 15.376 conversíveis foram construídos em comparação com 8186 cupês. O preço base para o cupê foi 4,321 dólares com o conversível disponível por 4106 dólares. "Nassau Azul" foi a cor da pintura exterior mais popular dos oito escolhas. A cor menos popular foi "Tuxedo Black", com apenas 1.191 carros produzidos nessa cor. O interior estava disponível em vinil ou couro, com oito opções de cores disponíveis.
Desempenho, motor e transmissão

O motor de base foi o modelo L75, produzindo 300 cv de a 327 polegadas cúbicas V-8. O L76 foi uma escolha opcional motor para um adicional de US $ 129 e produziu 365 hp da mesma 327 polegadas cúbicas de deslocamento. O L79 foi um grande bloco V-8 com 425 cv de 396 polegadas cúbicas. Também disponível foram os L79 de 350 cv eo M84 uma versão com injeção de combustível produz 375 hp. As opções de transmissão são a transmissão manual M20 ou a transmissão automática M35 por US $ 199. O modelo básico era capaz de 15,3 segundos 1/4 de milha e chegou a 60 mph em 7,5 segundos.

Opções e recursos padrão

O modelo 1965 Foi o primeiro ano para incluir quatro freios a disco de pistão como uma característica padrão. Este modelo também tinha uma antena de potência. Confortos como vidros elétricos, direção hidráulica, vidros fumados e rádio AM /FM estavam todos disponíveis como equipamento opcional. Ar condicionado, volante ajustável e um pacote de aquecedor-desembaçador completam as opções de interiores. Um tanque especial de combustível de 36 litros estava disponível na versão cupê, juntamente com escape off-road. Outras opções de desempenho incluiu uma suspensão dianteira e traseira atualizado e diferentes relações do eixo traseiro. Disponível no modelo conversível era um hardtop auxiliar para 236 dólares.