O Holden Coupe HSV foi produzido em 1987 pelo britânico Tom Walkingshaw Racing e GM Holden, subsidiária australiana da General Motors. A popular linha de veículos na Austrália e outros mercados internacionais, o Coupe HSV oferece equipamentos de série, a classificação de alto desempenho, e foi o primeiro all-wheel drive cupê esportivo a ser produzido na Austrália. Motor e desempenho

A Holden HSV Coupe oferece um motor V-8 de 5,7 litros LS1 com um sistema de escape HSV-tuned. O Coupe 4 tem um motor HSV-reforçada com 366 cavalos de potência a 5.700 rpm freio. A Holden HSV Coupe 4 oferece uma divisão de torque de 38 por cento na parte da frente e de 62 por cento na parte traseira, resultando em um viés de tração traseira em um sistema all-wheel-drive. O Coupe 4 oferece uma velocidade de desempenho de zero a 60 mph em seis segundos. Longitudinalmente montado, o motor está na frente do veículo
transmissão eo tratamento

A Holden HSV Coupe oferece dois tipos de transmissão:. Torque avançada, THM 4L60 -E, de quatro marchas automático eletrônico e uma quick-shift, T56 seis-velocidade transmissão manual. O controle de tração é padrão tanto para a transmissão manual e automática. A suspensão de desempenho oferece uma resposta rápida movimentação. O HSV tem totalmente suspensão traseira independente com uma melhor resposta cremalheira da direcção e do pinhão com a ajuda de energia. O carro tem um sistema de freio de seis pistões com quatro pistões, discos de travões ventilado traseiras. O Coupe 4 vem equipado com travões anti-bloqueio.
Interior

O interior do Coupe HSV 4 oferece características de segurança incluem airbags de impacto lateral, e motorista e airbags de passageiro. A consola tem bitolas volts e óleo montados em uma binnacle esportes ou bússola gabinete. O HSV oferece suporte passageiro e motorista assento lombar e oito vias, lugares poder-ajustável. O carro também possui assentos desempenho GTS-contornos em couro Chainmail com couro reforça.

O traço tem muitas características, incluindo um volante com capa de couro com o logotipo cromado e um aperto de esportes. O volante é ajustável com controles internos de áudio. O painel possui um display de função múltipla, que inclui um cronômetro e computador de bordo.
Exterior

O Coupe HSV oferece um estilo exterior totalmente integrado com frisos laterais do corpo. As rodas são de 19 por 8 centímetros de liga em uma sombra cromo. Os pneus são 245-by-32 e 19 polegadas. Especificações exteriores incluem lâmpadas prémio traseiras da cauda, ​​um menor de esportes de entrada de ar da grelha e três elementos faróis moldura preta com uma lâmpada do projetor.