Ford Mustang são muitas vezes fortemente modificada por entusiastas do desporto automóvel . Motor simples e atualizações de material rodante pode aumentar o desempenho do motor , melhorando a potência , aceleração e manuseio. Uma atualização de desempenho comum envolve trocar o padrão de 7,7 polegadas diferencial engrenagem do eixo traseiro de um eixo 8,8 polegadas . História

Antes de 1986 , a Ford instalou um eixo traseiro 7,7 polegadas em Mustangs equipado com V-6 e V-8 . O estoque eixo traseiro 7,7 polegadas veio com choques quad e uma unidade de centro de bloqueio. Ford Mustang equipado com uma transmissão de cinco velocidades teve uma relação de transmissão de 2,73 para 1 ou 3,08 para 1 .
Especificações

A traseira 8.8 polegadas eixo tem uma relação de transmissão aumentada de 3,55 para 1 , e consiste de atrito e as placas de aço fixados à caixa de velocidades . A instalação de um eixo traseiro 8.8 polegadas requer modificações na roda e aro largura e altura , bem como modificações no tamanho do pneu da roda traseira. O eixo traseiro de 8,8 polegadas é de cerca de um centímetro mais estreito de cada borda do carro do que o estoque eixo 7,7 polegadas .
Significado

Instalar um aftermarket eixo traseiro 8,8 polegadas vai melhorar o torque do motor em geral e aumentar a unidade em que as rodas traseiras , devido ao atrito melhorada e as placas de aço no eixo traseiro, de 8,8 polegadas . Em um estoque eixo 7,7 polegadas, o pedido placa é o atrito , aço, aço , fricção, aço, aço , o atrito , mas o eixo aftermarket tem uma ordem placa alternada de atrito , aço, atrito , aço, atrito , aço, fricção.