O Ford Mustang, um carro produzido desde 1964, oferece um modelo conversível ou hard-top. O modelo conversível usa uma lona ou pano capota conversível. Se o seu superior é danificado ou roubado, você pode querer substituir o topo Mustang. Topos de substituição estão disponíveis em concessionárias Ford ou em lojas que se especializam em topos conversíveis. Normalmente, esses tops oferecem um conjunto extra de instruções. Coisas que você precisa
Televisão de chave de fenda
grampeador
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1
Pressione o botão "retrair" para mover a parte superior para trás. Remova os parafusos do arco frontal da capota conversível Mustang. Empurre a parte superior para a frente e retire os grampos que prendem o tecido para o arco cabeçalho. Remova os parafusos que prendem as tiras de retenção arco usando uma chave de fenda. Segure as tiras e puxá-los para fora do carro.
2
Remova os parafusos que prendem o quadro arco traseira e selo de tempo. Remover o selo de tempo e puxar o tecido conversível fora das bordas do carro. Desligue o prendedor que conecta o cabo de um lado para o topo conversível e remover os restantes grampos e suportes, com exceção do suporte central.
3
Puxe a capota de lona conversível fora do Mustang e descartá-lo . Inspecione o quadro e selos para certificar-se de que eles estão em condição adequada.
4
Cole o suporte de retenção do tecido janela traseira. Tranque-lo para o corpo do Mustang. Grampo da faixa de aderência ao topo da proa do Mustang.
5
Coloque as almofadas conversíveis, um de cada vez. Grampo da faixa de aderência da almofada para a proa do Mustang. Coloque as almofadas conversíveis no mesmo lugar, como os antigos pads.
6
Defina o tecido capota conversível sobre o quadro do Mustang.
7
Staple os cantos de trás do o tecido para os suportes de retenção. Empurre o quadro superior e puxe o tecido sobre o arco cabeçalho. Grampear o tecido conversível para faixa de aderência do Mustang.
8
Prenda o selo de tempo para a frente do carro e prenda-o com parafusos. Ligação tiras de retenção no segundo e terceiro arcos para o cabo que liga a curva traseira. Conecte o selo de tempo traseira e prenda-o com uma chave de fenda.