A Cobra foi o preço mais alto nível de acabamento da linha Mustang da Ford famoso, até que foi interrompido após o ano-modelo 2001. O Cobra estava disponível como um cupê de duas portas e conversível de duas portas. Ambas as versões do Cobra contou com o motor mais potente da linha Mustang. Cobras estavam disponíveis em branco, preto, vermelho, azul, prata, cinza e amarelo. Motor

A Cobra carro nível de acabamento 2001 tinha um motor de 4.6 litros V-8, que produziu 320 cavalos de potência a 6.000 rpm e uma taxa de compressão de 9,9 para 1. O motor criado 317 libras-pé de torque a 4.750 rpm. O diâmetro e curso medido 3,55 polegadas e 3,54 polegadas, respectivamente. Os Cobras veio padrão com uma transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem. Em quarta marcha, os modelos Cobra poderia chegar a 150 mph. Travões anti-bloqueio e controle de tração eram padrão para ajudar com a estabilidade na estrada.
Tamanho

A Cobra Coupe 2001 pesava £ 3.430 eo conversível pesava £ 3.560. Ambas as versões foram 183,5 centímetros de comprimento e 73,1 cm de largura. O cupê foi de 53,2 centímetros de altura e o conversível era 53,5 centímetros de altura. O faixas dianteiras e traseiras ambos os modelos medido 59,9 polegadas. O diâmetro de viragem de 37,9 pés, a distância entre eixos foi de 101,3 centímetros.
Interior Espaço

A Cobra Coupe 2001 e conversível ambos tinham espaço para até quatro passageiros . Lintel mediu 38,1 cm na frente e 35,5 polegadas na parte de trás do carro. Espaço para as pernas saiu de 41,8 polegadas na frente e 29,9 polegadas na traseira. Sala de ombro foi de 53,6 polegadas na frente. Sala de ombro para trás assento foi de 52,1 polegadas para o cupê e 41,4 polegadas para o conversível. Frente quarto hip banco foi de 52,8 polegadas para o cupê e 52,3 polegadas para o conversível. Sala de hip banco traseiro foi de 47,4 polegadas para o cupê e 41 polegadas para o conversível.
Características

Condutor e passageiro airbags eram padrão em ambos os modelos Cobra 2001. Travas elétricas das portas e janelas também foram incluídos. Os modelos Cobra ambos tinham um rádio AM /FM e CD player. Os assentos eram de couro e tinha controles de energia para ajustes fáceis. Estes modelos Mustang teve direção de cremalheira e pinhão, frente individual e suspensões traseiras e rodas de liga. Controle de cruzeiro foi incluído para regulação de velocidade e economia de combustível. Um tacômetro foi montado no tablier.