O 2002 Pontiac Trans Am foi um muscle car de alta potência da General Motors Pontiac Divisão. O carro estava em cima da linha Firebird, oferecendo não só motor mais agressivo e afinação do chassis de menores Firebird carros, mas mais extremo estilo também. O Trans Am compartilhou uma série de componentes mecânicos com o Camaro da Chevrolet. 2002 marcou o último ano de produção Trans Am. Motor e Transmissão

GM escolheu seu motor V-8 venerável LS1, originalmente estreando no Corvette, para alimentar o 2002 Trans Am. A unidade de 5,7 litros feito 310 cavalos de potência a 5.200 rpm e 340 libras-pé de torque a 4.000 rpm. Um sistema de ar ram especial, como parte do pacote de extrema WS6, elevou para 325 cavalos de potência e torque de 350 libras-pé. Trans Am compradores escolher entre uma automática de quatro velocidades e uma transmissão manual de seis velocidades.
Chassis

O Trans Am empregou um com motor dianteiro, tração traseira- conduzir layout. O carro levou uma suspensão double wishbone para as rodas dianteiras e um eixo sólido, com braços arrastados na parte traseira. O pacote ram-air WS6 incluiu ajustes de suspensão para uma condução mais agressiva. Freios a disco nas quatro rodas, ventilados com ABS padrão fornecido poder de parada.
Interior e Exterior

Para 2002 Pontiac Trans Am ofereceu o em cupê e conversível corpo estilos. Medindo 193,7 centímetros de comprimento, 74,4 cm de largura e 51,8 centímetros de altura e montando em uma distância entre eixos 101,1 polegadas. O carro tinha assentos para quatro.
Fuel Economy

O Trans Am foi avaliado em 17 cidade de mpg, 25 mpg rodovia com o manual de seis velocidades e 16 mpg na da cidade e 23 mpg rodovia com a automática de quatro velocidades, de acordo com a Agência de Proteção Ambiental.