BMW é um fabricante de automóveis alemã que é conhecida por seus carros esportivos de luxo. O Série 3 foi introduzido pela primeira vez em 1975 e passou por muitas iterações desde então. O ano de 1987 marcou a introdução do modelo 325i, que contou com o motor mais potente em um 3-série até esse ponto. O conversível 325i também foi introduzida em 1987 e foi designado o 325ic. Muitos entusiastas e proprietários pode estar interessado nas especificações do motor particulares deste carro icônico, alimentado por uma potente na linha seis do motor. Motor Gerais Especificações

O 1987 conversível 325i é alimentado por um normalmente aspirado, em linha motor de seis cilindros com uma cilindrada de 2.494 centímetros cúbicos. O combustível é entregue via injeção eletrônica de combustível de porto.
Especificações de Motor Construção

Os conversíveis 325i tem blocos de motor que são construídos a partir de ferro fundido. As cabeças de motor são construídos de uma liga leve. Estes motores de 2,5 litro refrigerado a água e são possuem um sistema de lubrificação por cárter úmido.

Motor especificações internas

O motor 325i 1987 tem um DOHC e uma compressão proporção de 9.7:1. Há duas válvulas por cilindro, eo motor tem uma medida diâmetro e curso de 84 x 75 mm.
Motor Especificações de desempenho

motor do 325i produz 168 cavalos de potência a 5.800 rpm e torque máximo de 164 libras-pé em 4.300 rpm. Isto dá ao carro uma relação potência-peso de 16,2 quilos por cavalos.