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Fatos Sobre o Cadillac CTS-V
O Cadillac CTS-V é um carro americano de desempenho de luxo. O CTS-V se distingue de outros modelos CTS com distintivos especiais, suspensão desportiva, freios maiores, pneus maiores, grade de arame, spoiler traseiro e dianteiro, efeito de solo e moldagem do corpo. O carro foi introduzido pela primeira vez em 2004. Poder

O modelo 2011 é alimentado por um motor V8 de 6,2 litros que embala 556 cavalos de potência. Em 2008, a revista Motor Trend estabeleceu a lista de 2009 do CTS-V de elogios: mais rápido e potente carro americano na história e um carro mais rápido e mais poder que Cadillac já construído. O Cadillac CTS-V foguetes de 0 a 60 milhas por hora em 3,9 segundos.
Corpo Styles

Cadillac tem um CTS-V que se encaixa diferentes personalidades e estilos de vida. O carro de luxo desempenho vem em sedan de quatro portas, cupê de duas portas e perua de cinco portas. As diferentes variações do modelo são oferecidos porque o CTS-V está em concorrência directa com outros carros de luxo de desempenho, incluindo o BMW Série 3, Mercedes Benz C-Class e Lexus IS. Todos esses concorrentes têm modelos sedan, coupé e carrinha.
Interior Características

O Cadillac CTS-V tem todas as armadilhas que são esperados em um carro de luxo, além de recursos que são exclusivos para a General Motors. O interior apresenta padrão incluem controles simples e dupla clima, sistema de navegação, vidros elétricos, travas elétricas das portas, bancos de couro aquecidos, grão de madeira guarnição, parque traseiro ajudam e muito mais. Um contrato de 1 ano para o sistema OnStar da General Motors, o que dá uma direções motorista, a ajuda de emergência e ajuda se o seu carro for roubado, também vem como padrão. Um teto solar panorâmico e sistema de partida remoto do veículo estão disponíveis. Características
Segurança

O Cadillac CTS-V tem uma longa lista de recursos de segurança. Com números rápidos na pista, o carro precisa de freios poderosos para trazê-lo a uma parada. O CTS-V vem com um sistema padrão de 4 rodas anti-bloqueio de travagem com travões de disco às 4 rodas, câmera de visão traseira, sistema de assistência de estacionamento traseiro, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, controle de tração, controle de estabilidade e airbags do condutor e do passageiro.

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