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Informações sobre o Chevrolet Tahoe Veículo
O Chevrolet Tahoe fez sua estréia para o ano modelo 1995. Foi oferecido ao lado do GMC Yukon, que foi introduzido em 1992. O Yukon e Tahoe compartilhou a maioria dos seus componentes, com exceção de algumas sugestões nomeando menores. O Tahoe ainda está em produção a partir de 2010. A EPA classifica o Tahoe como um SUV de grande porte, uma classe que inclui o Ford Expedition, Toyota Sequoia e Nissan Armada. Modelo History

O Tahoe primeira geração foi produzida a partir de 1995 a 1999. Estava disponível em duas portas, bem como de quatro portas, configuração, ao contrário dos modelos posteriores. Este modelo incluiu 5.7L V8 da GM (muitas vezes referido como o "350"), no entanto, um motor Diesel 6.5L era opcional

O Tahoe segunda geração foi introduzida para o ano modelo 2000 e produzido pelo. 2006 anos modelo. Este modelo foi drasticamente diferente do modelo anterior. O Tahoe segunda geração teve uma revisão de estilo, o modelo apresentou vários novos motores, incluindo os V8 4.8L, 5.3L e 6.0L. O modelo de duas portas não estava disponível em Tahoes de segunda geração.

O Tahoe terceira geração fez a sua estreia como modelo 2007, com chassis e atualizações de estilo. As escolhas do motor continua a ser o mesmo que o modelo anterior, excepto o motor 6.0L foi substituído pelo 6.2L. O Tahoe terceira geração foi originalmente programado para ser executado até 2012, quando ele receberia outro redesign. No entanto, Edmunds Dentro de relatórios de Linha que o Tahoe pode ser suspenso após o modelo de terceira geração segue seu curso.
Chassis

O Tahoe foi construída sobre GM de full- chassis de caminhão tamanho desde a sua introdução. Este chassis é compartilhada com o Chevrolet Silverado eo GMC Sierra, assim, os veículos são tipicamente redesenhado, ao mesmo tempo. O chassis originais foi apelidado de "GMT400", o segundo "GMT800" eo terceiro "GMT900".
Tahoe híbrido

Chevrolet introduziu o Tahoe híbrido para o ano modelo 2007. A EPA classificou o veículo em 21 mpg na cidade e 22 na estrada, uma melhoria em relação ao modelo padrão (14 mpg cidade, 21 mpg rodovia).
Crítica

O Tahoe é um destinatário frequente de críticas, assim como outros grandes SUVs, principalmente para o consumo de combustível. O Tahoe híbrido não foi poupado. Dan Neil, do Los Angeles Times aponta, "Não é este como colocar tassles guiador [sic] nas pontas das asas de um jato 767?"

O Tahoe também tem sido criticado por sua qualidade de construção. Edmunds.com observa que seus editores foram "adiadas por materiais interiores baratos e irregular qualidade de construção," quando se fala da Tahoe de segunda geração. Eles fazem notar, porém, que a qualidade de construção do Tahoe terceira geração parece melhorado.
Prêmios

O Tahoe ganhou vários prêmios durante sua história de produção. O Tahoe 1996 foi nomeado "Motor Trend Truck of the Year" pela revista titular. O 2007 Tahoe Hybrid foi nomeado "Carro Verde do Ano" pelo Green Car Journal.

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