Veículos Crossover tornaram-se cada vez mais popular nos últimos anos. Crossovers são baseados em plataformas, em vez de as plataformas de caminhões SUVs são construídos sobre carros. Isto significa que as passagens estão mais perto do chão, o que torna mais fácil para os ocupantes a subir para dentro e para fora do veículo. Crossovers oferecer tratamento carro-like, mas também uma visão mais dominante como aquele em caminhões e SUVs. Crossovers também oferecem algumas vantagens de segurança mais alguns outros tipos de veículos. Manuseio

veículos de passagem baseados carro de estrada são mais adequadas para lidar com a condução diária em estradas e rodovias, de acordo com Bankrate. Veículos de passagem apresentam suspensão independente nas quatro rodas, ao contrário de SUVs baseados caminhão. Crossovers são capazes de lidar com curvas rápidas e acidentes manobras melhor, em parte, graças ao fato de que eles estão mais perto do chão do que SUVs, ter um centro de gravidade mais baixo, e também apresentam um design mais aerodinâmico.
travagem
veículos crossover
têm melhor capacidade de frenagem do que SUVs baseados em caminhão, de acordo com Bankrate. O peso da SUVs significa que os freios têm que trabalhar duro para levar o veículo a uma paragem completa. Crossover veículos mais leves geralmente têm sistemas de freio igualmente poderosos, ou seja, o veículo vai parar em menos tempo e distância de um SUV, possivelmente, evitar uma colisão.

Rollovers

SUVs incluem veículos que são os mais propensos a rolar em certas condições da estrada, de acordo com um estudo realizado pela Safercar.gov. Os carros são os menos propensos a se envolver em um capotamento, com vans e picapes no meio do gráfico de risco. Veículos de passagem, não têm o mesmo risco de rolar como fazer SUVs, em parte porque eles são baseados em plataformas de carros. Veículos de passagem também normalmente não são tão altos como SUVs, e eles têm uma base de roda maior. Tanto a altura do veículo e largura nas rodas são citados por Safercar.gov como fatores de capotamentos de veículos.
Crashes
veículos crossover
tem zonas de deformação como carros normais fazem. Zonas de deformação são áreas em que o veículo que se destinam a entrar em colapso e absorver a energia de um acidente, mantendo o habitáculo seja danificado e ferindo os ocupantes. Alguns SUVs baseados caminhão não tem zonas de deformação, ou seja, a energia de uma colisão é transferido todo o veículo. Desde cruzamentos são mais altos do que os automóveis, se o lado do veículo é atingido por um SUV, as portas se absorver a maior parte do impacto. Nos carros, no entanto, o impacto ocorreria no nível das janelas, ou seja, se o carro é equipado com air bags laterais de cortina que seria a única coisa entre os ocupantes eo SUV.
Modificações

Aqueles que possui ou está pensando em comprar um veículo de passagem precisa ter em mente que as modificações no veículo pode minimizar as características de segurança do veículo. Instalando rodas maiores e pneus em um cruzamento, por exemplo, pode aumentar significativamente a probabilidade de que o veículo poderia rolar, de acordo com carro expert site Cars.com. Acessórios pesados, tais como guardas de grade, pneus pesados ​​e outro aftermarket lugar add-ons uma carga extra sobre os freios do veículo e aumentar o tempo ea distância que é preciso parar.