O Chevrolet Trailblazer foi introduzido em 2005 e ainda está em produção a partir de 2010. A Trailblazer, que é um veículo utilitário esportivo, pode ter todo o conforto de um sedan de luxo, mas que apresenta um chassi de caminhão e é muito mais pesado do que um carro. Saber onde seu estepe e as ferramentas de pneu de mudança estão localizados e como usá-los com segurança e confiança pode aumentar o prazer ea segurança oferecida pelo seu Trailblazer. Coisas que você precisa
duas rodas calços
Tire jack
Jack acessórios | Spare pneu
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1
Parque no nível do solo, se possível, e acione o freio de emergência. Coloque calços em ambos os lados do pneu mais longe do que você está mudando. Localize os seus mudando ferramentas de pneus, que serão montados sob o banco traseiro em modelos regulares ou no compartimento de armazenamento traseira lado esquerdo em modelos de distância entre eixos estendida. Gire o botão no sentido anti-horário tomada e remova o macaco e as ferramentas de elevação do titular.
2
Abra a porta traseira. Insira a extensão tomada a partir de suas ferramentas de elevação para o buraco que é um pouco acima do centro do pára-choques traseiro e que é revelado após a abertura da porta da escotilha. Coloque a manivela do macaco no fim da extensão e transformá-lo anti-horário para diminuir o pneu sobressalente no chão. Incline o retentor centro para um lado e deslize-o para fora do furo central da roda sobressalente. Deslize o estepe debaixo do veículo.
3
Use a extremidade cónica da chave de roda para remover a calota, se o seu Trailblazer é tão equipado. Solte, mas não remova, as porcas com a chave de roda. Coloque o macaco sob o braço de controle inferior suspensão se trocar um pneu dianteiro ou sob a carcaça do eixo traseiro se trocar um pneu traseiro.
4
Inserir a extensão na tomada. Coloque a manivela do macaco para a extensão e transformá-lo no sentido horário até que a roda está fora do chão. Terminar de remover as porcas com a chave de roda. Deslize o pneu do cubo da roda e rolar para fora do caminho. Levante o pneu sobressalente no cubo da roda, certificando-se de alinhar os orifícios com os parafusos da roda.
5
Tópico as porcas, extremidade pontiaguda em primeiro lugar, para os parafusos de roda com a mão para evitar cross- Threading. Aperte as porcas com a chave de roda. Gire a manivela do macaco em um sentido anti-horário para diminuir o veículo. Aperte as porcas novamente em um padrão cruzado com a chave de roda, uma vez que o pneu está no chão.
6
Empurre o pneu que você tenha removido do veículo sob a parte traseira do veículo com a haste da válvula voltada para cima. Incline o lado de retenção de pneus através do orifício central da roda. Insira a extensão de volta para o buraco acima do pára-choque traseiro. Coloque a manivela do macaco no fim da extensão e transformá-lo no sentido horário até que o pneu é totalmente levantado e arrumadas firmemente contra a parte inferior do veículo. Retire a extensão e fechar a porta da escotilha.
7
Stow o macaco e as ferramentas de elevação em sua área adequada. Aperte o botão na tomada no sentido horário para prendê-lo. Remova os calços.