O 1995 Jeep Wrangler marcou o fim da primeira geração de produção do compacto four-wheel-drive SUV, bem como o início de um breve hiato (não havia Wrangler para o ano modelo 1996) . O '95 Wrangler tinha três guarnições: a base S, o SE desportivo e de nível superior do Saara. Motores, transmissão e Economia de Combustível

A guarnição S do Jeep Wrangler 1995 teve uma de 2,5 litros, 123 cavalos de potência em linha motor de quatro cilindros com 139 libras-pé de torque. Por outro lado, as guarnições SE e Saara teve uma de 4 litros, 180 cavalos de potência do motor de seis cilindros em linha com 220 libras-pé de torque. A transmissão padrão era uma transmissão manual de cinco velocidades, embora Jeep montadora ofereceu uma versão automática de três velocidades opcional. A economia de combustível do '95 Wrangler tinha um alcance de 15 a 19 milhas por galão (mpg) para a condução da cidade, e 17 a 20 mpg para condução em estrada com um tanque de gasolina de 15 litros.
Interior

O pé direito da frente, espaço para as pernas, sala de ombros e quadril da 1995 Jeep Wrangler medido a 41 polegadas, 40 polegadas, 58 polegadas e 54 polegadas, respectivamente. Quanto à altura livre traseira, espaço para as pernas, sala de ombros e quadril, eles mediram a 40 polegadas, 35 polegadas, 47 polegadas e 35 polegadas, respectivamente.
Exterior

Como um veículo de duas portas, o Jeep Wrangler 1995 foi de 152 centímetros de comprimento, 66 centímetros de largura e 72 centímetros de altura, com uma distância entre eixos 93 polegadas. A tara do S guarnição era £ 2.934, enquanto que a das guarnições SE e Saara era £ 3.083. O veículo tinha rodas de 15 polegadas, com vidros fumados e proteção do corpo inferior.
Segurança, frenagem e manuseio

Para o ano de 1995, o Jeep Wrangler faltava comum características de segurança, como airbags e travagem antibloqueio. Os freios si consistiu de dois discos dianteiros ventilados e tambores traseiros. A suspensão dianteira e traseira era de um projeto rígido com feixe de molas, ea direção consistiu de um mecanismo de recirculação-ball. O diâmetro de viragem foi de 33 pés.
Preço

O fabricante original preços de varejo sugeridos para o 1995 do Wrangler S, SE e Saara guarnições foram 11.995 $, $ 15,688 e 17,713 dólares americanos, respectivamente . A partir de 2010, Kelley Blue Book estimou que o alcance da guarnição S valor do preço em torno de $ 5400 a US $ 6.000, a guarnição SE em torno de $ 6,400 a US $ 7.000, ea guarnição do Saara em torno de $ 6.400 a 7.100 dólares.