O colector de admissão, que envia o combustível para os cilindros de ignição, é montada no motor, com vários conectores eléctricos. A remoção de um tal componente de seu Chevy Tahoe é uma tarefa muito difícil, e consultar um especialista é altamente recomendado. Além do mais, o processo exato pode variar, dependendo do ano - as instruções a seguir são específicos para um modelo de 2007-09 - e se o caminhão tem um motor V6 ou V8. Coisas que você precisa
Chave
chave allen
grandes contêineres
Alicates Shop trapos
plana chave de fenda
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Chave soquete
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Primeiros Passos -. Ambos os modelos
1
desconectar o cabo negativo da bateria
2
Coloque um recipiente grande sob o canto inferior direito do radiador, desligue o menor mangueira do radiador nessa área (retire a braçadeira de mangueira com um alicate) e despeje o líquido de arrefecimento do motor da mangueira no recipiente.
3
Mova o recipiente a um dos plugues na os lados do bloco do motor e retire a ficha com uma chave Allen para drenar o líquido refrigerante restante. Repita para o outro plug bloco do motor.
4
Retire a tampa da porta de teste de combustível, localizado no trilho de combustível, juntamente com o tampão do depósito de combustível. Cubra a porta de teste com trapos loja e pressione a válvula dentro da porta com uma chave de fenda para aliviar a pressão de combustível.
5
Remova o duto de caixa do filtro de ar. Desconecte a mangueira de entrada de ar eo clipe mangueira do radiador, solte todas as abraçadeiras com uma chave de fenda e levante o tubo em linha reta.
V6
6
Desligue a rápida a ligar montagem ligar a linha de fornecimento de combustível no trilho de combustível, localizado perto do tanque de combustível.
7
Desconecte os conectores elétricos para o sensor de pressão absoluta do coletor (localizado na parte superior direita do coletor de admissão ), o canister válvula solenóide EVAP (em frente ao tanque de combustível) eo corpo de borboleta (também à direita do colector).
8
Marcar a posição de cada fio da vela de ignição e desconecte o fios do pacote de bobina de ignição, puxando-os pela bota. Desaparafusar e remover o pacote de bobina de ignição com uma chave.
9
Retire a vasilha EVAP tubo rótulo e desligar as mangueiras do canister em seus acessórios de conexão rápida e, em seguida, remova a porca de fixação com a chave .
10
Desconecte as mangueiras de aquecimento, tanto do coletor de admissão e bomba de água e colocá-las de lado. Remova a mangueira da PCV válvula, a mangueira do freio de poder, a mangueira do radiador do termostato e mangueira de entrada da bomba de água.
11
Desconecte a fiação do corpo do acelerador, embreagem de ar condicionado, purga válvula solenóide de controle , sensor de pressão absoluta, sensor de pressão de óleo e corpo do medidor de combustível, juntamente com os suportes de fiação que estão no caminho, o fio terra da parte traseira da cabeça do cilindro direito.
12
Remova a correia de transmissão, girando o parafuso tensor da correia no sentido horário com um soquete e deslizando o cinto largo das polias.
13
Solte e remova a porca no suporte traseiro da bomba de direção hidráulica com uma chave. Remova todas as porcas e parafusos do suporte principal da bomba e empurre a bomba para a frente para alcançar o parafuso da frente do colector.
14
Solte os parafusos inferiores do colector em incrementos de um quarto de volta com a chave até que você possa removê-los com a mão e, em seguida, remover o colector. Se necessário, levante uma projeção lançando no final da frente do bloco com um pé de cabra para quebrar o vínculo de junta.
V8
Motor
15
Retire a carcaça do filtro de ar, desconectar conector elétrico do sensor de fluxo de massa de ar da caixa e puxar a caixa para cima.
16
Desligue o cabo da bateria e conector elétrico do alternador, então desaparafusar e remover o alternador com uma chave.

17
Etiqueta e desconecte todos os fios que estão no caminho do coletor de admissão. Retire todos os retentores aproveitar relacionados e clipes.
18
Desconecte a mangueira de vácuo do freio de alimentação do servo-freio, a mangueira do solenóide de purga canister, a linha de combustível do trilho de combustível ea mangueira de PCV do colector.
19
Desligue todos os conectores elétricos restantes ou vácuo mangueiras ligadas ao colector ou corpo de borboleta.
20
desaparafusar e retirar o coletor de admissão, conforme descrito no Seção 2.