O modelo de 2005 anos foi notável para o PT Cruiser como este foi o primeiro ano que não foi apenas oferecido como um vagão de cinco portas, cinco passageiros, mas também como uma de duas portas , quatro passageiros conversível. Opções de motor

O PT Cruiser 2005 foi oferecido com três diferentes motores de 2.4L de quatro cilindros em linha. O modelo básico EDZ produz 150 cavalos de potência a 5.200 RPM e 162 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm, enquanto o BRT turbo produz 180 cavalos de potência a 5.200 RPM e 210 pés-lbs. de torque a 2.800 RPM. O motor mais potente, a saída de alta EDV turbo, produz 220 cavalos de potência a 5.100 RPM e 245 pés-lbs. de torque a 2.800 RPM. Estes motores têm um comum 87,5 milímetros diâmetro, 101 mm de curso e uma taxa de compressão de 9.5:1.
Opções de Transmissão

Tanto o vagão e modelos conversíveis estavam disponíveis com um manual de cinco velocidades Getrag ou quatro velocidades transmissão automática 41TE venerável da Chrysler.
Dimensões

wagon e conversível tem as mesmas dimensões exteriores, salvo para a altura. O PT Cruiser fica em uma distância entre eixos de 103 polegadas, com um comprimento total de 168,8 centímetros. O veículo mede 67,1 cm de largura. Altura total é de 63 polegadas para o vagão e 60,6 polegadas para o modelo conversível.
Fuel Economy

Todos os três motores do PT Cruiser tem uma economia de combustível estimada em 25 mpg na rodovia. Economia de combustível da cidade é avaliado em 20 MPG para o motor naturalmente aspirado EDZ, é um pouco menos, 19 MPG, para o BRT turbo e motores EDV

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