O Ford Explorer se destaca como um dos mais vendidos de veículos utilitários esportivos (SUVs) de todos os tempos. Ford começou a produzir o Explorer como um follow-up para seu popular Bronco, em 1990, e continua a fabricar e vender o veículo depois de várias reformulações bem-sucedidas. O Explorador 2002 representa o primeiro ano da terceira geração de exploradores, e veio equipado com duas versões de 4.0 litros V6 da Ford ou um V8 de 4,6 litros. Enquanto o Explorador 2002 impulsionou muitos pontos fortes, a economia de combustível não foi um deles. Felizmente, os proprietários podem melhorar sua milhagem de gás sem gastar uma grande quantidade de dinheiro. Coisas que você precisa
pneu manómetro
Air bomba
fenda
Soquete Chaves
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1
Comece por verificar a pressão sobre os quatro pneus, quando os pneus estiverem frios. Como a pressão do pneu insuficiente aumenta a resistência ao rolamento de um pneu, simplesmente bombear os pneus podem proporcionar um aumento considerável na economia de combustível. Leia a máxima pressão sobre a parede lateral do pneu e encher o pneu para dentro de quatro a cinco quilos de esta pressão.
2
Inspecione o filtro de ar para o excesso de sujeira, folhas e grama. Um filtro de ar sujo restringe a capacidade do motor para respirar, o que impacta negativamente a economia de combustível. Substitua os filtros sujos ou entupidos. Para máxima economia de combustível, considere a instalação de um filtro de ar de alto fluxo, como a K & N Filtercharger, que pode ser usado no lugar do antigo filtro sem modificações. Além disso, muitos filtros de alto fluxo pode ser limpa, lubrificada e reutilizados, ao contrário de filtros de papel tradicionais.
3
substituir o antigo velas de ignição com uma alta eficiência, platina de alta descarga ou ítrio unidade disponível em qualquer loja de autopeças. Enquanto estes multi-velas custam mais do que plugs de reposição típicos, eles geralmente duram mais e oferecer pequenos aumentos em eficiência de combustível e potência. Grande compartimento do motor do 2002 Explorer faz substituição ficha mais fácil do que em veículos menores. Certifique-se de pulverizar as antigas fichas com um lubrificante não-silicone, como PB Blaster antes de tentar a remoção.
4
Substitua o óleo do motor com um óleo de baixa resistência, como Mobil One 0W-30 sintético. Os óleos com peso zero bombear mais rapidamente do que a temperaturas a partir da 5 - e 10 óleos de peso normalmente instalado por instalações de mudança de óleo, e oferecem um pequeno aumento na economia de combustível, devido à resistência interna do motor reduzido. Usando óleo sintético do motor também irá permitir que você aumente seus intervalos de mudança de óleo, o que você vai economizar em custos de manutenção.
5
Modifique seus hábitos de condução. Devido ao seu tamanho e design meio quadrado, a 2002 Explorer cria resistência mais vento do que os pequenos, em forma de bala mini-SUVs muitos motoristas estão se voltando para hoje. Como a resistência do vento aumenta exponencialmente com a velocidade, evitando dirigir em alta velocidade vai eliminar a resistência do vento desnecessário. Evite lebre começa na cidade de condução e aceleração excessiva em stop-and-go situações como tráfego pesado ou ruas com sinais de parada em cada bloco. Pergunta se você realmente precisa para acelerar o limite de velocidade completo em uma rua onde você pode ver que você terá que parar em poucos momentos.