O Ford Explorer foi introduzido em 1991 como um SUV compacto. Desde a sua estréia, o explorador estava disponível como um modelo Sport de duas portas, ou como vários modelos de quatro portas diferentes. Em 2004, o explorador abandonou o modelo de duas portas de seu lineup. O 2001 Ford Explorer XLT classificado um nível acima do modelo XLS padrão, variando em preço de US $ 28.000 a US $ 30.000. Motor e Economia de Combustível

The Explorer XLT unidade 2001-roda traseira e os modelos de tracção às quatro rodas veio com um 210 cavalos de potência, o motor V6 de 4.0 litros. O modelo all-wheel drive XLT veio com um 215 cavalos de potência, o motor V8 de 5.0 litros. Cada motor pode atingir cerca de 13mpg durante a condução da cidade e 18mpg na rodovia. Com um tanque de combustível de 21 litros, a XLT tinha um alcance global de 270-370 milhas.
Transmission and Drive Tipo

A tração traseira e nas quatro rodas variantes de passeio veio padrão com uma transmissão automática de cinco velocidades. A automática de quatro velocidades veio disponível para a variante de tracção traseira, embora fosse o padrão de transmissão da variante de tracção integral. Cada modelo da XLT 2001 veio com cremalheira e pinhão, bem como freios a disco nas quatro rodas.
Carga e Payload

Cada uma das variantes XLT estar suportada por até cinco pessoas com bancos desportivos dianteiros e bancos corridos de trás. Dentro do espaço de carga, cada modelo pode transportar até 900 £. Com o motor 4.0 litros, a XLT poderia carregar um peso máximo trailer de pouco mais de £ 5.700. Com o motor 5,0-litro, o XLT poderia reboque um peso máximo de mais de £ 6.600.