Chevrolet introduziu seu novo caminhão-baseado, mid-size veículo utilitário esportivo, a Trailblazer, como modelo 2002. Juntamente com o Trailblazer cinco passageiros, mas também ofereceu uma versão para sete passageiros chamou a Trailblazer EXT. A Trailblazer EXT foi construído sobre uma versão estendida da plataforma GMT 360 chamado de GMT 370. A Trailblazer EXT é construído sobre o mesmo chassi do GMC Envoy XL SUV. Produção desta mid-size sete passageiros terminou após o ano-modelo 2006. 4.2 L Inline-6 ​​cilindros

O motor de base oferecido no Trailblazer EXT era um 4.2 litros, seis cilindros em linha. Isso naturalmente aspirado de 24 válvulas DOHC motor tem um furo 3,66 polegadas, acidente vascular cerebral 4,02 polegadas e uma taxa de compressão de 10 para 1. Este motor gera 275 cv a 6.000 rpm e 275 libra-pés de torque a 3.600 rpm.
5.3 L V8

A oferta do motor em nível acima na Trailblazer EXT era um V8 5,3 litros. Isso naturalmente aspirado de 16 válvulas OHV motor tem um furo 3,78 polegadas, acidente vascular cerebral 3,27 polegadas e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Este motor produz 290 cv a 5.200 rpm e 325 libra-pés de torque a 4.000 rpm.

Exterior Dimensões e Peso

A Trailblazer EXT fica em uma distância entre eixos de 129 cm, com uma faixa frontal de 63,1 polegadas e uma faixa traseira medindo 62,1 centímetros. Corpo deste veículo é 207,8 centímetros de comprimento, 74,7 cm de largura e tem uma altura de 77,1 polegadas com 8 centímetros de altura livre do solo. O modelo de carro de duas rodas tem um peso bruto de £ 4.787, enquanto a variante de tracção às quatro rodas pesa £ 4.968.
Interior Dimensões

A Trailblazer EXT tem 22,3 metros cúbicos de capacidade de carga por trás de sua terceira fila de bancos. Ocupantes dos bancos dianteiros são tratados com 40,2 centímetros de altura livre, enquanto a segunda fila de bancos fornece 39,6 centímetros de altura livre. Espaço para as pernas neste veículo mede 44,6 polegadas na frente e 37,5 polegadas para os passageiros da segunda fila de bancos.
Crash Test Data

impacto frontal o tráfego da Administração Nacional de Segurança Rodoviária teste de colisão resultou a Trailblazer uma classificação de três estrelas, para o condutor e protecção dos passageiros. O veículo ganhou uma classificação de cinco estrelas para a frente e proteção do banco traseiro em teste de colisão de impacto lateral da NHTSA.

O Instituto de Seguros de teste de colisão frontal compensado de Highway Safety resultou em uma classificação Marginal, que é o segundo do IIHS classificação mais baixo.
Fuel Economy

A tração nas quatro rodas Trailblazer EXT com os rendimentos do motor de seis cilindros 15 milhas por galão na cidade e 21 mpg rodovia, o dos quatro rodas do modelo de carro com o V8 é avaliado em 14 mpg cidade e 18 mpg rodovia. A variante de tracção a duas rodas com motor de seis cilindros rende 15 mpg cidade e 20 mpg rodovia, enquanto o V8 com motor de duas rodas motrizes é avaliado em 15 mpg cidade e 19 mpg rodovia.