Poucos veículos são tão reconhecível ou icônico como o Hummer. O século 21 Hummer teve seu início em 1979, quando AM General começou a trabalhar no HMMWV, mais conhecido como o Humvee, para o Exército dos EUA. Em 1983, ele ganhou um contrato de 1,3 bilhão de dólares para fazer cinco modelos diferentes, totalizando 55.000 Humvees. Os primeiros modelos militares rolou-fora das linhas, em Janeiro de 1985, e têm sido usados ​​tanto na Guerra do Golfo, bem como outras operações militares. Os primeiros modelos civis, chamados de Hummers, apareceu em 1992. Produção de Hummers parou no início de 2010. H1

O modelo H1 enorme apareceu em 1985, originalmente para uso militar como o Humvee, e tornou-se famoso durante a primeira Guerra do Golfo. Os fabricantes introduziu o primeiro modelo civil, em 1992, e tornou-se popular quando celebridades como Arnold Schwarzenegger começou a dirigir-las. Projetado para uso militar, o four-wheel drive Hummer tinha 16 centímetros de altura livre do solo, poderia percorrer 30 centímetros de água, passar por cima de obstáculos de 22 polegadas e até 60 graus graus.

Sendo três pés mais amplo do que carros mais compactos feito difícil de estacionamento e condução da cidade. Seus £ 7.000. chamado para um grande, 6,2 ou 6,5 litro, o motor turbo-diesel que só poderia tomar o Hummer de 0 a 60 mph em mais de 16 segundos. Escusado será dizer que os custos de combustível eram altas e economia de combustível foi reduzido. 2005 foi o último ano de produção H1, mas 2006 viu o H1 Alpha, que durou um ano e foi para em torno de US $ 100.000. Apesar de seu tamanho, o H1 não oferecem muita perna ou carga quarto
H2

AM General entregou um Hummer mais civil-friendly em 2003, o H2. Era mais confortável, com assentos plusher, mais espaço para as pernas e até mesmo uma terceira fila de bancos. É adicionado um sistema de navegação e mais recursos de segurança, como air bags e freios anti-lock. O H2 ainda era enorme, que não só fez cidade de condução e de estacionamento difícil, mas também encher-se caro. O H2 veio com um 6 litros, automática de seis velocidades, motor V8 com 316 cavalos de potência e 360 ​​libras-pés de torque. Este motor, além de 10 polegadas de distância do solo, uma abordagem de 42 graus e ângulo de saída de 38 graus fez um formidável off-road SUV. O H2 também tinha um modelo de pick-up que poderia assento 4. O H2 cessou a produção em 2010.
H3

General Motors introduziu o H3 2006 como mais um Hummer todos os dias. Tinha menos energia e um preço de etiqueta menor do que outros modelos. Na primeira, ele veio de fábrica com um 3.5, V8 que apenas colocar para fora 220 cavalos de potência, que mais tarde foi substituído por um 3,7 litros V8 com 242 cavalos e, finalmente, de 5,7 litros V8 do modelo Alpha, com 300 cavalos, capaz de fazer de 0 a 60 em 8.8 segundos. Com nove centímetros de altura livre do solo e do pacote de suspensão off-road opcional, o H3 feita para um SUV off-road digno. Modelos H3 tinha travagem anti-bloqueio, controle de tração e airbags. GM parou a produção em 2010.