O 2003 Nissan Xterra é um veículo utilitário esportivo, ou SUV, disponível em sete modelos diferentes. Estes modelos incluem dois e versões de quatro rodas motrizes do XE, SE, SE e S /C. O XE 4 cilindros só vem com duas rodas motrizes. O Xterra 2003, originalmente vendido por entre 17.999 $ e $ 27.999. Medições

Todos os modelos Xterra são 178 centímetros de comprimento e 70,4 cm de largura. Os modelos XE são 73,7 centímetros de altura. As duas rodas motrizes SE é 74,4 centímetros de altura, enquanto o seu homólogo tração nas quatro rodas é 74,2 centímetros de altura. O passeio de duas rodas SE S /C é 73,9 centímetros de altura, e as versões de tracção às quatro rodas é 73,8 centímetros de altura. A distância entre eixos é 104,3 centímetros eo diâmetro de giro é 35,4 pés.
Espaço

Todos os 2.003 modelos Xterra acomodar até cinco pessoas. Headroom mede 38,6 polegadas no banco da frente e 37,8 polegadas no banco de trás. Espaço para as pernas é 41,4 polegadas na frente e 32,8 polegadas na traseira. Espaço para os ombros é 54,5 polegadas na frente e 54,4 polegadas na traseira. Hip sala é de 52 polegadas na frente e 51,9 polegadas na traseira.
Poder

O XE 4 cilindros tem um motor de 2.4 litros com 0,4 143 cavalos de potência a 5.200 rpm, ou rotações por minuto. Os outros modelos SE e XE tem um motor V6 de 3,3 litros com 180 cavalos de potência a 4.800 rpm. SE S /C ambos os modelos possuem um motor V6 de 3,3 litros com 210 cavalos de potência a 4.800 rpm. Deslocamento do motor é 2.393 cc para a cc quatro cilindros e 3.277 para todos os outros modelos.
Fuel

O XE 4 cilindros recebe 19 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia. As duas rodas motrizes SE e modelos XE obter 17 mpg na cidade e 20 mpg na rodovia. A tração nas quatro rodas SE e XE com transmissões manuais obter 17 mpg na cidade e 20 mpg na estrada, enquanto os seus homólogos automáticas obter um a menos mpg na cidade. O passeio de duas rodas SE S /C recebe 15 mpg na cidade e 19 mpg na rodovia. A tração nas quatro rodas SE S /C recebe 15 mpg na cidade e 18 mpg na rodovia.