Cada modelo de Toyota RAV4 com uma transmissão automática vem com um padrão de overdrive (O /D) em função de sua alavanca de câmbio. Os modelos básicos estão incluídos nesta lista. A função de ultrapassagem no Toyota RAV4 serve a vários propósitos que ajudam tanto com a condução geral em diferentes condições e milhagem de gás, o que lhe permite conduzir mais e usam menos gás. Embora a ultrapassagem do Toyota RAV4 quase sempre deve ser deixado ligado, há ocasiões em que você terá que desligá-lo. Coisas que você precisa
Toyota RAV4 com transmissão automática
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Localize o botão na alavanca de câmbio de overdrive (O /D). O botão de ultrapassagem pode ser encontrado no lado esquerdo do shifter, abaixo do botão usado para mudar de marcha. É muito menor, mas funciona muito, da mesma forma, empurre-o para ligar a ultrapassagem, empurre-o novamente para liberá-lo e transformar a ultrapassagem fora
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Vire a ultrapassagem antes de dirigir.. Seu painel terá uma luz que se acende, geralmente laranja (embora isso depende do modelo do ano você possui), que irá informá-lo de que a ultrapassagem é realmente sobre. Depois de ter assegurado que a função de overdrive está ligado, conduzir como faz normalmente e você vai notar que o RAV4 opera como ele normalmente faz. Quando a ultrapassagem está ligado, o RAV4 está usando todas as quatro marchas da transmissão automática vem com. Isso também ajuda a economizar gás porque o veículo é permitido usar menos energia durante o funcionamento.
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Vire a ultrapassagem fora uma vez que você chegar a uma paragem completa. Você nunca quer mudar a ultrapassagem de ligado para desligado ou vice-versa, enquanto em movimento, exceto em casos extremos. Agora, você vai notar que o RAV4 é possível acelerar muito mais rápido, mas não pode operar bem em velocidades acima de 40 mph. Isto porque com a ultrapassagem fora, o RAV4 está usando apenas três marchas em vez de quatro.
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Vire a ultrapassagem fora quando se conduz uma colina íngreme, a fim de usar mais energia. Você vai notar que as rotações por minuto (RPM) vai muito mais elevado antes que o veículo muda de marcha. Ter a ultrapassagem fora vai ajudar a unidade RAV4 subida com mais facilidade e sem mudar a tração nas quatro rodas. Também transformar a ultrapassagem fora quando se conduz uma colina íngreme para evitar andar no freio e usá-las para fora. Você pode transformar a ultrapassagem fora em condições de neve ou gelo, e também mudar para uma marcha mais baixa (1 ou 2) para ajudar a ganhar tração.
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Gire o ultrapassagem em na maioria das condições de condução para economizar gás e para manter o carro de excesso de trabalho do motor.