O Ford Explorer foi introduzido em 1991, substituindo o Bronco II como compacto Sport Utility Vehicle Ford (SUV). Entre 1991 e 2004, o explorador passou por muitas mudanças, incluindo a adição de quatro rodas travões anti-bloqueio, em 1993, airbags frontais, em 1999, e transmissão automática padrão em 2001. The Explorer foi o SUV mais vendido na eo quinto veículo mais vendido nos Estados Unidos em geral para esse ano. Motor e Transmissão

O Ford Explorer XLT 2004 tem um 4,6-litros, 239 cavalos de potência, o motor V-8. Tem uma transmissão ultrapassagem automática de cinco velocidades e tração traseira. A carga máxima é de £ 1416, e tem uma capacidade máxima de reboque de £ 7.140. O raio de giro é 36,8 pés.
Fuel

The Explorer XLT 2004 tem um tanque de combustível de 22,5 litros. Quilometragem estimada para a condução da cidade é de 13 mpg e 18 mpg na rodovia. A quilometragem estimada EPA combinado é de 15 mpg. Em um tanque cheio, o intervalo é de 337,5 milhas com a cidade mista e condução em estrada.
Interior

O XLT Explorer tem assentos na parte da frente e um assento split-banco na parte traseira, com capacidade para cinco adultos. O banco do motorista tem ajustes de potência. O veículo tem ar condicionado, vidros escurecidos, vidros elétricos e travas elétricas das portas. Um sistema de AM /FM /CD é o padrão que são luzes de leitura e uma luz de área de carga.
Segurança

The Explorer XLT 2004 tem condutor e airbags de passageiro, um sistema de freios anti-lock e barras de impacto lateral. O veículo vem com um sistema de alarme anti-roubo e um alarme de pânico na chave. A Administração Nacional de Segurança no Transporte Rodovia classificou a protecção 2004 do explorador acidente em cinco estrelas para colisões frontais para o passageiro da frente, cinco estrelas para frente /colisões laterais traseiros e quatro estrelas para colisões frontais no lado do motorista.

Dimensões e Peso

The Explorer XLT 2004 é de 189,5 centímetros de comprimento, 72,1 cm de largura e 71,4 cm de altura. Ele tem uma distância entre eixos de 113,8 cm e altura livre do solo de 8,5 polegadas. A tara do veículo é £ 4.304, o peso bruto, com passageiros e carga, é £ 5.720.
Outras guarnições

O Ford Explorer 2004 foi oferecido em uma variedade de outras guarnições, incluindo XLS, NBX, Eddie Bauer e Limited. Motores nas outras guarnições variou de 4,0 litros para 4,6 litros. Opções, tais como bancos de couro eram padrão em alguns acabamentos.