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1997 Ford Explorer Anti-Theft problemas
Muitas 1997 Ford Explorer Sport Utility Vehicles incluem um sistema anti-roubo. Quando armado, o sistema impede o acesso não autorizado para o veículo. O sistema é armado por desligar a ignição e pressionar o botão "Lock" no controle remoto. As luzes devem acender quando o sistema estiver armado. Problemas com o sistema anti-roubo de incluir o sistema não armar, desarmar e indesejados provocando. Esses tipos de problemas podem ser corrigidos, seguindo alguns passos de resolução de problemas. Coisas que você precisa
7,5 fusível Página 2 baterias Coin-lítio de 3 volts
Ver Mais instruções
1
Verifique o fusível na posição "20 "na caixa de fusíveis se o sistema anti-furto não está funcionando como esperado. Este fusível também abrange o rádio, se o rádio também não está funcionando corretamente, é provável que o fusível é a culpa. Inspecione o fusível por um break; substituí-lo com a mesma amperagem e cor. A caixa de fusíveis no compartimento de passageiros, à direita do volante. Use a pinça-como ferramenta de extrator fornecido na caixa
2
Substituir a bateria do controle remoto;. Ele é alimentado por duas baterias. Torça uma moeda entre as duas metades do transmissor para o abrir. O lado positivo da bateria do tipo moeda voltada para baixo. Coloque o transmissor no seu bolso se estiver frio. Seu bolso vai aquecê-lo, e pode aliviar os problemas.
3
Acionamento do alarme pode ocorrer se você estiver inadvertidamente, pressionando a função de alarme de pânico. O botão "Panic" dispara o alarme. Este botão está localizado próximo aos botões "lock" no controle remoto "Unlock" e.

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