A Mercedes ML320 é um veículo utilitário esportivo que foi fabricado de 1997 a 2005. A série ML é a designação para os modelos americanos da Mercedes W163. Apesar da diferença de nome, as duas linhas são idênticos. O ML320 vem de fábrica com o motor M112 E32. Esta é a única opção de motor disponível. Especificações de Motor

O motor M112 E32 na Mercedes ML320 é o motor V-6. Tem um SAE (Society of Automotive Engineers) nominal de pico de 215 cavalos de potência quando o motor está funcionando em 5.500 rotações por minuto (rpm). Este motor tem um SAE nominal de pico de torque de 232 libras-pé a 3.000 rpm. O motor é alimentado com 91 octanas gasolina premium sem chumbo recomendado.
Diâmetro e curso

diâmetro e curso são duas medidas de tamanho dos pistões de um motor. O furo é o diâmetro da cabeça do cilindro do êmbolo. O curso é a distância da cabeça do pistão se move durante a operação do motor. O furo para o M112 E32 é 3.54 polegadas. O curso é 3,31 polegadas. Esta medida é idêntica para todos os seis cilindros.
Deslocamento Tamanho

O deslocamento é o tamanho combinado dos cilindros de pistão em um motor de combustão interna. É calculado com base no diâmetro e curso dos êmbolos individuais. Nas M112 E32, o volume de um único cilindro seria um sexto do deslocamento. O tamanho de deslocamento para o ML320 é de 3,2 litros. O volume de um único cilindro do motor é 0,53 litros.
Relação de compressão

A compressão é a razão entre o volume total de cada pistão do cilindro para o volume de apuramento. O pistão de um motor não preenche completamente o cilindro quando o motor estiver em uso. O volume é o volume de folga do cilindro desocupado pelo êmbolo quando ele está na posição mais alta de cada curso. A taxa de compressão para o ML320 é de 10 para 1. Isso indica que o volume de folga é 0,053 litros.