O 1999 Honda CR-V maior potência ligeiramente e introduziu algumas melhorias estéticas, mas a aparência exterior era o mesmo que o modelo do ano anterior. Não havia nenhuma razão para fazer grandes mudanças, o CR-V foi o compacto veículo utilitário esportivo mais popular (SUV) no mercado, quando foi introduzido. Motor Trend deu o modelo de 1999, uma avaliação muito positiva, dizendo: "O CR-V é apenas sobre o veículo perfeito para o valor de espírito em transição de um carro para um esporte /utilidade." O CR-V veio em dois acabamentos: o LX e EX. Aspecto

Tanto o LX e EX estão disponíveis em quatro cores exteriores. Ambos também são veículos de quatro portas. O CR-V tem uma distância entre eixos 103,5 polegadas e mede 177,6 centímetros de comprimento, 68,9 cm de largura e 65,9 cm de altura. Ele tem uma distância ao solo de 8,1 polegadas. A estepe de tamanho normal é padrão, juntamente com vidros elétricos, espelhos e fechaduras. Os assentos CR-V cinco. Há 40,5 centímetros de altura livre frente e 41,5 centímetros de espaço para as pernas. Ambas as guarnições têm assentos, um console central e um limpador do vidro traseiro. Um leitor de CD é padrão no EX. Ambas as guarnições têm assentos de pano. O EX também tem uma opção de rack de teto. O CR-V tem 29,6 pés cúbicos de espaço de carga traseira com os assentos para cima e 67,2 pés cúbicos com os assentos traseiros rebatidos.
Desempenho

ambas as guarnições tem um dois litros motor, de quatro cilindros. A potência máxima é de 146 a 6.200 rotações por minuto (rpm). Há 133 libras-pé de torque a 4.500 rpm. O LX está disponível em duas rodas motrizes ou quatro rodas motrizes. O EX está disponível em quatro rodas motrizes. A transmissão automática de quatro velocidades é de série nas duas rodas motrizes LX. O LX tração nas quatro rodas eo EX ambos vêm de fábrica com uma transmissão manual de cinco velocidades. Quilometragem é 22-23 milhas por galão na cidade e 25 milhas por galão na estrada. O EX tem uma capacidade máxima de reboque de 1.000 libras. Ambas as guarnições estão disponíveis com controle de cruzeiro e têm um diâmetro de viragem de 34,8 metros. Características
Segurança

ambas as guarnições vêm com travas de segurança para crianças, que impedem a criança de abrir a porta pelo lado de dentro. Condutor e passageiro airbags são de série. Ambas as guarnições tem freios, a EX tem um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas. Ambas as guarnições também têm quatro e classificações de segurança de cinco estrelas da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário.