O Xterra é um utilitário esportivo de médio porte fabricado pela Nissan, a montadora japonesa. O Xterra foi introduzido pela primeira vez como modelo 2000 e veio de fábrica com um montado na frente do motor de quatro cilindros que impulsionou as rodas traseiras, com um motor V6 e four-wheel-drive disponível a um custo extra. O Xterra foi redesenhado para o ano modelo 2005 e veio com um motor V6 como equipamento padrão, mas tração nas quatro rodas ainda era uma opção. O Xterra 2005 é capaz de rebocar um atrelado se equipado com o pacote de reboque fábrica, mas aqueles que não eram tão equipados podem ainda tow com a instalação de um engate de reboque aftermarket. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Torquímetro
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1
Abaixe o traseiro sub-corpo montado pneu sobressalente (se equipado) para criar trabalho espaço para instalar o engate utilizando as instruções de pneus de reposição para o seu.
2
Xterra Localize os três orifícios de fixação em cada frame rail na parte traseira da parte de baixo do caminhão. Elevar o engate no lugar, alinhando os furos de montagem no engate com os furos na moldura. Tenha um ajudante que segure o engate na posição.
3
Insira cada um dos seis parafusos de engate em um parafuso espaçador de metal de modo que a haste quadrada do parafuso é totalmente encaixada no buraco quadrado em o espaçador. Inserir os parafusos e os espaçadores que o lado superior da parte inferior do carril do chassis através dos orifícios e em engate de furos de montagem.
4
Depositar uma anilha e uma porca de fixação sobre a extremidade de cada parafuso de rosca salientes parte inferior do engate furos de montagem e aperte-os com uma chave de torque para o aperto exigido conforme indicado no engate instruções de montagem.
5
Levante o pneu sobressalente na posição retraída.