A liberdade é compacto veículo utilitário esportivo da Jeep, que cai entre o Wrangler e Grand Cherokee. Foi introduzido em 2001 para substituir o Cherokee. O modelo tem quatro rodas traseiras e acionamento linhas de corte nas quatro rodas, com o fabricante original do preço sugerido que varia de $ 19,480 para 25,325 dólares. Motor
2005 Jeep Liberty Esporte 2WD apresenta um 2,4-litros, 150 cavalos de potência, o motor de quatro cilindros em linha, com um manual de seis velocidades ou transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades opcional. O motor desloca 3.429 cc com uma proporção de compressão de 9,5:1 e 165 cavalos a 4000 rotações por minuto. Este SUV taxas de uma economia de combustível de 21 milhas por galão na cidade e 26 mpg na rodovia e tem um tanque de combustível de 20,5 litros.
Exterior
O manual -equipada, quatro portas Liberdade Esporte pesa £ 3.648. e £ 3.898. como uma caixa automática. Ele mede 174,4 centímetros de comprimento, 71,6 cm de largura e 70,3 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 8 polegadas. Este SUV tem uma distância entre eixos de 104,3 centímetros e um diâmetro de viragem de 35,9 pés. As características padrão exteriores incluem faróis automáticos, uma represa de ar dianteira, estepe de tamanho completo, vidros elétricos, intervalo de limpadores, desembaçador do vidro traseiro e limpador traseiro.
Interior
Os assentos interiores cinco e tem medidas de frente de 40,7 polegadas para o pé direito, 40,8 centímetros de espaço para as pernas, 56,5 centímetros de espaço para os ombros, e 57 centímetros de quadril quarto. Medições traseiros são 42,1 polegadas para o pé direito, 37,2 centímetros de espaço para as pernas, 56,5 centímetros de espaço para os ombros e 47,4 centímetros de sala de quadril. As comodidades padrão incluem uma conta-giros, direção de toldo, rádio com CD player, segunda fileira de bancos rebatíveis e área de carga tie-downs. As opções incluem controle de cruzeiro, volante de couro com controles roda-montados, genuíno guarnição de madeira, CD changer, subwoofer, de carga cremalheira exterior e um teto solar.
Segurança e Confiabilidade
O Insurance Institute for Highway Safety deu este veículo a "Marginal" classificação geral, que é o segundo para o menor posto. O SUV recebeu classificação "Bom" na estrutura, peito e pé proteção, as classificações de "aceitável" para a perna e restrições, e as classificações de "marginais" para a cabeça e pescoço proteção. Sistemas de Informação Automotiva classificou o veículo de cinco em cinco para a confiabilidade. Os únicos problemas moderados observados foram vazamentos na vedação do sistema de transmissão pinhão traseiro.