O FBI informou que 1,2 milhões de carros foram roubados nos Estados Unidos em 2001, um aumento de 5,9 por cento a partir de 2000. Dispositivos anti-roubo pode ser um impedimento para o roubo de carros, auto vandalismo, e veículo break-ins. Tanto o 2001 Ford Excursion XLT e Limited modelos vêm com duas características anti-roubo: dispositivos de entrada sem chave e SecuriLock sistema anti-roubo da Ford passiva. Keyless Entry

A primeira defesa contra roubo em 2001 Ford Excursion é o sistema de entrada de keyless remota, que os motoristas podem utilizar para bloquear e desbloquear o veículo de até 200 metros de distância. Quando ativado, o sistema de entrada de teclado na porta do motorista impede que alguém que não conhece o código de acesso de desbloqueio do veículo.
Passive Anti-roubo Sistema

SecuriLock sistema anti-roubo na Ford Excursion impede que o carro seja iniciado por um intruso que consegue ignorar o dispositivo de entrada do teclado. SecuriLock é chamado de um sistema passivo, porque o motorista não precisa fazer nada para ativá-lo - o sistema anti-roubo protege o carro automaticamente. Muitos fabricantes de automóveis com tecnologia semelhante, mas apenas produtos de Ford ter a marca SecuriLock.
Theft Indicador

O sistema anti-roubo SecuriLock tem dois componentes. O primeiro componente é o indicador de roubo, localizada no painel de instrumentos do Ford 2001 excursão. O indicador é uma luz vermelha que pisca a cada dois segundos quando a ignição estiver na posição "off" para verificar se o sistema SecuriLock foi ativado. Quando o motorista gira a ignição ligada, o roubo brilha indicador sólidos por três segundos para verificar se o sistema está funcionando normalmente.
Codificado Chave Fob

O segundo componente do o sistema anti-roubo no 2001 Ford Excursion é o fob chave codificada. Um chip de computador no fob utiliza tecnologia de identificação por radiofrequência (RFID) para se comunicar com o indicador de roubo. O indicador de roubo recebe um pedido para ligar o carro a partir do FOB codificada, e verifica que o pedido veio de um dispositivo autorizado. Novos 2.001 veículos Ford Excursion veio com dois porta-chaves codificadas.
Problemas

Algumas 2.001 proprietários de excursões tiveram problemas com esses dispositivos anti-roubo. O indicador de roubo precisa de um caminho de comunicação clara com a chave codificada, e os motoristas têm outros itens que, por vezes, interferir com o sinal RFID. Os motoristas que manter os dispositivos "inteligentes" como berloques de pagamento ou outras chaves codificadas sobre o mesmo anel chave como a chave fob Excursion são aconselhados a não deixar que esses itens de toque do fob Excursion enquanto o motorista liga o motor.