Como usar a tração nas quatro rodas em um Mercedes G55 AMG de 2003
A Mercedes Benz G55 é um veículo utilitário esportivo de alto desempenho que é produzido na linha de carros de alto desempenho da Mercedes conhecidos como AMG. Com um sistema de quatro rodas motrizes em tempo integral, o G55 pode usar o seu sistema de transmissão em uma série de maneiras diferentes com base nas condições e ambiente de condução. Controlar o sistema four-wheel-drive é um pequeno conjunto de recursos controlados eletronicamente modos de condução, bem como três diferenciais de bloqueio, que pode ajudar imensamente quando tomar o seu G55 off-road. Instruções
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Ligue o G55, e envolver o "Drive" engrenagem de transmissão automática do veículo, garantindo que você tem um caminho claro adiante.
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Envolver o sistema de controle do G55 proprietária de quatro rodas de tração conhecido como 4-ETS, simplesmente começa a dirigir para a frente. 4-ETS é ativado automaticamente quando o veículo está viajando entre as velocidades de 1 mph e 37 mph. O sistema aplica automaticamente a potência de frenagem para as rodas que estão girando, o que permite que a energia a ser transferida para as rodas que não estão girando e ter tração.
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Participar da caixa de transferência baixa velocidade, pressionando o interruptor de "Low", localizado por trás da transmissão no console central do G55. O "Alto" engrenagem é a configuração padrão para utilização em estrada, no entanto, durante a operação off-road, quando four-wheel-drive é na maioria das vezes necessário, a definição "Low" pode proporcionar maior tração. Fá-lo, impedindo a transmissão de upshifting automaticamente, permitindo que você aplique uma quantidade específica de potência para as quatro rodas, o que pode ser útil se você estiver dirigindo off-road e lidar com gradientes passo.
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Configurar as várias configurações de bloqueio do diferencial do sistema de quatro rodas motrizes do G55, manipulando o conjunto de três botões encontrados no console central, perto da transmissão. O botão central ativa o caso de transferência de bloqueio do diferencial, eo botão esquerdo envolve o bloqueio do diferencial dianteiro. O botão do lado esquerdo irá ativar o bloqueio do diferencial traseiro.