O 1996 Chevy Tahoe veio equipado com um poderoso 5.7-litro motor V-8 que gerou 50 por cento mais potência e torque do que os modelos anteriores. Além disso, novas funcionalidades, tais como condutas do banco traseiro de aquecimento, uma transmissão automática melhorada e pneus P-métricas para um passeio mais calmo fez o modelo de 1996, uma grande melhoria. Apenas 20 centímetros mais curta do que um Suburban, Tahoe o de quatro portas foi um poderoso, SUV compacto que se gabava de 250 cavalos de potência. O conjunto de engrenagem de anel para o 1996 Chevy Tahoe incluído o anel e pinhão. Especificações do anel e pinhão

A engrenagem de anel no 1996 Tahoe foi fabricado para encaixar o eixo de estilo da GM. Este eixo tem uma caixa de diferencial de alta proporção de 3,73 para 1. O anel deverá ser de 8,5 polegadas de diâmetro e o eixo de pinhão deve ter um diâmetro de 1,626 polegadas. O anel tem 41 dentes para o piso, enquanto o pinhão tem apenas 11 dentes, mas 30 estrias do pinhão. O anel deve ser feito de aço 8620 e têm dez 7/16-inch por 20 parafusos de rosca esquerda. Estas especificações se adaptar a qualquer modelo Chevy Tahoe 1996, incluindo a base, LS, LT e modelos com motores de oito cilindros, tanto de 5.7 litros ou 6.5 litros de deslocamento.
Relações de transmissão

A engrenagem de anel do Tahoe é parte da transmissão, para saber as especificações de torque é dependente de conhecer as relações de transmissão da engrenagem de anel e transmissão. O Tahoe utiliza um conjunto de engrenagens planetárias que permite a transmissão para o trabalho. A especificação de transmissão automática de quatro velocidades do Tahoe incluem quatro relações de transmissão. O primeiro é 3,06 para 1, o segundo é de 1,63 para 1, o terceiro é de 1,00 para 1, e o quarto é de 0,70 para 1. Além disso, há uma relação de eixo de 3,42 para 1 e uma proporção final rígido de 2,39 para 1. O motor a 60 quilômetros por hora no top gear em seguida, entrega 1.900 rpm. As relações planetárias pode aumentar ou diminuir o torque, como eles finalmente desempenhar um papel no controle da velocidade.
Torque Converter

A engrenagem de anel age para beneficiar conversor de torque do Tahoe, o que pode aumentar ou diminuir a velocidade do motor. Se o seu motor está funcionando, mas o seu Tahoe está em uma posição ainda, o conversor de torque está trabalhando para fornecer o torque sempre que você bateu o gás. Este dispositivo mecânico converte a pressão de fluido para bloquear o veio de saída do conversor de modo a que o motor possa receber energia. A pressão é convertido em seguida, transferido a partir do motor de transmissão de quatro velocidades do Tahoe, e, em seguida, torção pode ser aumentada.
Torque

A engrenagem de anel e um conversor de binário permitir a transmissão de 1996 Tahoe a vangloriar-se um torque de 335 libras-pé a 2.800 rpm. Isto é, com um deslocamento de 350 centímetros cúbicos e uma relação de compressão de 9,4 para 1. O Tahoe tem válvulas no cabeçote com duas válvulas por cilindro em uma de 90 graus V-8, bloco de ferro fundido e cabeça do motor que é refrigerado a líquido. A coroa é um dos muitos componentes que proporcionam esta potência e torque.