Para o ano modelo 1997, a General Motors marca Chevrolet teve duas picapes no mercado. Um deles foi o de tamanho compacto S-10. O outro era o de tamanho completo C /K 1500. Neste ponto, os dois veículos foram nos seus últimos anos da produção. Potência do motor: S-10

1997 S-10 tinha quatro opções de motores: um 2.2 litros em linha de motores de quatro cilindros, e três 4.3 litros V-6. O motor de 2.2 litros gerados 118 cavalos a 5.200 rotações por minuto (rpm) e 130 pés lb de torque a 2.800 rpm. Os três motores V-8 gerado 175, 180 e 190 cavalos - tudo a 4.400 rpm. Os valores de torque para o V-8 foram 240, 245 e 250, respectivamente - tudo a 2.800 rpm
Potência do motor: C /K 1500

Like. sua S-10 contrapartida, a 1997 C /K 1500 tinha quatro motores: um 4.3 litros V-6, a 5 litros V-8, um 5,7-litros V-8 e um 6,5-litros V-8. O motor V-6 solitário produziu 200 cavalos em 4600 rpm e 260 pés lb de torque a 2.800 rpm. Embora o 6,5-litros V-8 tinha menos potência do que o C /K do V-6 (180 a 3400 rpm), produziu mais de 100 lbs pés de torque a 1.800 rpm. A 5 - e 5,7-litro motores gerados 230 e 255 cavalos, respectivamente (ambos em 4600 rpm) e 285 e 330 pés lbs lbs pés de torque, respectivamente
combustível. Economia: S-10

O motor de quatro cilindros em linha de 1997 S-10 teve a melhor economia de combustível. Tinha 20-23 milhas por galão (mpg) para dirigir na cidade e 27 a 30 mpg para condução em estrada. Os motores V-8 tinha um alcance de 16 a 18 mpg para dirigir na cidade e 21 a 25 mpg para condução em estrada economia de combustível
Economia de combustível:. C /K 1500

O motor solitário V-6 do 1997 C /K 1500 teve a melhor economia de combustível por uma pequena margem. O intervalo foi de 15 a 17 mpg para dirigir na cidade e 19 a 22 mpg para condução em estrada. Os motores V-8, por outro lado, tinha um alcance de 13 a 15 mpg para dirigir na cidade e 18 a 21 mpg para condução em estrada.
Preço

preço sugerido pelo fabricante original dos 1997 Chevy caminhões variou muito devido a várias combinações possíveis de corte, tamanho táxi, size e drivetrain. A faixa de preço para a S-10 foi de 11,703 mil dólares para 19,603 mil dólares, enquanto que a C /K 1500 foi significativamente maior em 14,532 dólares para $ 21.821. Em maio de 2010, Kelley Blue Book estima que o intervalo de valor preço do '97 S-10 em torno de US $ 3.000 a $ 4.300. Para o C /K, que é em torno de $ 5200 para $ 6.200.