O GMC C-Series TopKick caminhão e seus caminhões irmã, a Chevrolet Kodiak e Isuzu H-Series, são veículos comerciais medium-duty empregadas como transportadores de carga, veículos de trabalho e caminhões basculantes. Os caminhões medium-duty GMC são equipados com motores a gasolina e diesel para uma capacidade máxima de reboque. A Ford F-650 e Dodge Ram 6500 são concorrentes. Background Fotografia de
General Motors iniciou a produção do GMC médio-direito C-Series Topkick em 1980. Inicialmente identificado como o C-Series, GMC assumiu oficialmente o apelido TopKick quando a segunda geração de caminhões foi lançada em 1990. A versão Chevrolet levou na placa de identificação "Kodiak". Dificuldades financeiras GM anunciou em 2007 que planejava vender sua linha de caminhões de médio-direito. Mas a GM não conseguiu encontrar um comprador, eo TopKick GMC e Chevrolet Kodiak cessou a produção em 2009. Modelos ainda foram vendidos em 2010, segundo a MSNBC.
O TopKick

O médio-direito GMC TopKick é formalmente identificado como o C4500 Series com um veículo de classificação de peso bruto variando de 16.500 a 63.000 £. Sete modelos foram oferecidos em configurações regulares e crew-cab. Modelos apresentados de duas e quatro rodas motrizes. Os caminhões são usados ​​principalmente em operações transportando regionais, como o transporte de carga de uma cidade para outra, ou para o serviço reformatório em locais de construção empregadas como caminhões basculantes e caminhões de água. Eles também são usados ​​como transportadores de mesa e caminhões de reboque.
Características

O 2009 TopKick médio-direito apresenta um interior state-of-the-art confortável com motorista e airbags do lado do passageiro, assentos de suspensão pneumática, painel de instrumento curvo para facilitar a navegação, o armazenamento debaixo do assento e duas tomadas AC de 12 volts. Uma característica especial é um sistema de desligamento automático do motor para evitar danos se o motor de repente perdeu pressão de óleo ou experimentou um outro defeito.
Under the Hood

O meio de 2009 -duty GMC pode ser equipado com um dos três motores: o movido a gasolina de 325 cavalos de potência Vortec 8.1 litros V-8, de 300 cavalos de potência Duramax 6.6 litros diesel V-8 eo Duramax 6.6 litros diesel gerando 330 cavalos de potência. O diesel de 330 cavalos de potência é, talvez, o mais popular dos três seleções do motor. Está sobrecarregado por IHI Turbo América. Possui um furo de 4 polegadas, acidente vascular cerebral 3,89 polegadas e uma taxa de compressão de 17.5:1. O motor exerce 620 libras-pé de torque, a energia torcendo gerado dentro do motor para dar o caminhão de sua capacidade de transportar. A potência é transmitida através de uma Allison transmissão manual de seis velocidades
tamanho e capacidade

O 2009 TopKick médio-direito foi oferecido em 170 -. Ou distância entre eixos de 176 polegadas e mediu 265 centímetros de comprimento, 95,9 cm de largura e 95,2 centímetros de altura. Peso calçada média, dependendo do modelo era £ 11.300.
Desempenho

Os 300 cavalos de potência Duramax diesel TopKick, que gerou 520 libras-pé de torque, poderia atingir 0 a 60 mph em 14,4 segundo e do quarto de milha em 19,8 segundos a 68 mph. Milhagem de gás foi de cerca de 8 milhas por galão. Capacidade de carga era de 5.000 lbs. e capacidade de reboque é £ 14.300.