Desde o ano de 2000, os fabricantes de pneus foram colocando carimbos de data em seus pneus para determinar a idade dos pneus. Pneus de caminhão não são diferentes. Encontrando e lendo o carimbo de data é relativamente fácil, embora seja de um lado somente do pneu, e localizando- dependerá da forma como o pneu foi montado no aro. Pneus que não parecem ter esse carimbo de data é mais provável mais velho do que o ano de 2000 e devem ser considerados para a substituição de qualquer maneira. Instruções
1
Inspecione a parede lateral do pneu e localizar o número DOT . Este número vai começar com as iniciais "ponto" e tem uma série de números e letras que se lhe segue .
2
Verifique se você tem de 10 a 12 dígitos de um número DOT . O carimbo de data serão os quatro últimos dígitos e aparecem apenas em um dos lados do pneu. Se o número de pneus DOT consiste apenas de quatro a oito dígitos (não contando os dígitos das letras DOT -se ), então você vai ter que rastejar debaixo do caminhão para localizar o número do DOT cheio na lateral interna do pneu.

3
Leia os últimos quatro dígitos do número do DOT completo. Deve ser apenas numérico. Os dois primeiros dígitos são o da semana do ano o pneu foi fabricado e os dois últimos dígitos são o ano em que foi fabricado , a partir do ano de 2000. Em outras palavras, o número 5200 indica que o pneu foi fabricado na última semana do ano de 2000. O número 1109 indica que o pneu foi fabricado na décima primeira semana do ano de 2009.