Chevy picape da GM tem sido um segundo veículo lugar perene para os caminhões Ford F-Series desde Ford estreou seu icônico 1953 picape com o seu pára-brisa envolvente. Mas a série de Chevrolet C /K, de 1960 a 1998, não só desenvolveu um público fiel, mas abriu o caminho para o imensamente popular Chevy Silverado e GMC Sierra caminhões que se combinaram para igualar ou superar a produção do Ford F-Series. Começando

Chevrolet começou a produzir picapes para a General Motors, em 1918, com motores de quatro cilindros movidos modestamente. Em 1929, inline foram oferecidas seis-cilindros. Não foi até 1950 que os caminhões Chevrolet foram equipados de fábrica com motores V-8. Os modelos de 1947 através de 1955, vulgarmente conhecido como o projeto era avançado, são creditados para colocar um toque moderno em caminhões com ênfase no conforto e segurança do motorista.
1960

Em 1960, a Chevrolet introduziu seu C /K Series que decorreu ao longo do ano modelo 1998, antes de ter sido descontinuado em favor do Chevy Silverado e GMC Sierra caminhões leves. A linha C /K veio ou como um Stepside ou caminhão Fleetside em um 115 - ou distância entre eixos de 127 polegadas. Os motores vão desde a básica de 230 polegadas cúbicas straight-6 para o poderoso 327-ci V-8.
1970

Ao final dos anos 1960, famílias suburbanas havia adotado a caminhonete como o segundo carro da família. De 1967 até 1972 os modelos C /K foram produzidos, com ênfase na prestação de ocupantes com uma condução mais suave com uma suspensão traseira atualizado folha-mola. O táxi foi acentos ampliados e interior, tais como assentos de vestuário, e isolamento de isolamento acústico adicional foi instalado para fazer movimentações mais longas mais agradável.
More Power

Os anos 1970 também vi o poder aumentado. A base de 250 e 292-ci straight-6 motores ainda foram oferecidos, mas opcional 283, 307, 327, 350, 396, 400 e 402 V-8 também estavam disponíveis. As escolhas foram controlada depois de 1973 e 1978 escassez de gasolina, mas o venerável 350 e 400 permaneceram.
New Chevys

The long-lasting C /K Series deu lugar a o Silverado para o ano modelo 1999. A Silverado era uma vez um nível de acabamento para os caminhões C /K, mas tem sua própria linha para a nova geração. Ele compartilha a maior parte do corpo e componentes mecânicos com seu irmão gêmeo, o GMC Sierra, com a Sierra considerado o nível de acabamento superior, com compromissos e opções mais interiores. Os dois caminhões se sentar em distância entre eixos de 119, 133 e 143,5 centímetros, dependendo da carga. General Motors Vortec 4.3 e 4.8 litros V-6 são os propulsores de base, com opcional
Super Sport

5,3 e 6-litros V-8. ("SS") Os modelos Silverado Super Sport foi lançado em 2003 com 345 cavalos de potência de 6 litros V-8 motor gerando 380 libras-pé de torque. Foi equipado com um pacote de suspensão Z60 de alto desempenho e cromo de 20 polegadas jantes. A edição especial "Intimidator SS Dale Earnhardt", seguido, em 2006, que reduziu o perfil do caminhão e endureceu a suspensão, mas era essencialmente o mesmo que o modelo SS padrão.
Híbrido

A Silverado e Sierra híbridos estreou em 2005 e foram os primeiros híbridos para a General Motors. O veículo utiliza uma unidade elétrica de 36 volts para ligar o motor e poder dos acessórios. Quando o caminhão chega a uma paragem completa, o motor desliga-se e reinicia a unidade de energia quando os elevadores pedal do freio.