Chevrolet picapes foram produzidas pela General Motors desde 1918 e desfrutar de uma corrida pescoço a pescoço nas vendas com o altamente popular Ford F-Series. Embora Chevy muitas vezes veio acima do short para Ford em vendas em 1970, continua a ser uma alternativa desejada para a Ford para a sua durabilidade. Só recentemente é que as vendas combinadas do Chevy Silverado e seu caminhão irmã, a GMC Sierra, acompanhado ou ultrapassado produção da Ford. Primeiros Anos

Chevrolet juntou General Motors em 1918, e lançou seu primeiro caminhão do mesmo ano. Ela consistia de um chassis e carenagem e foi alimentado por um motor de quatro cilindros. O caminhão foi baseado em 490 modelo de carro de passageiros da montadora.
Design Avançado

1947-1954, Chevrolet colocar ênfase na segurança do motorista e conforto, com seu design avançado série de caminhões. Estes caminhões foram sete centímetros mais longo e oito centímetros mais largo do que os modelos de antes da guerra. O pára-brisa e as janelas eram maiores para melhor visibilidade, ea alavanca de câmbio foi transferida do chão até o volante para permitir mais espaço e conforto para os passageiros sentados no meio.
A década de 1960

A década de 1960 marcou o início de caminhões da Série C /K, que provou ser a linha mais durável e popular da Chevrolet de pickups. Produzido 1960-98, a linha C /K oferecido captadores em modelos Stepside e Fleetside com linhas retas, um alisador capô e mais nomeações de carros de passeio no interior. Muitos caminhões da Série C /K que remontam à década de 1960 permanecem na estrada hoje.
Anos 1970 e 80

Chevy era lento no restyling seus modelos, simplesmente porque não viu necessidade de mexer com um caminhão de sucesso. Mas a Ford no final de 1970 começou vendendo Chevrolet quando introduziu um modelo de cabine estendida, enquanto Chevy ofereceu nenhum. Pelo contrário, em 1981 Chevy focada em eficiência de combustível durante a tentativa de fornecer mais energia do reboque com um motor de seis cilindros de 4,1 e 4,8 litros e os 5,7 e 7,4 litros V8. Durante este período, a Chevy S-10 picape compacta também foi oferecido. Foi produzido 1982-2004.
A Silverado /GMC Sierra

C /K Series chegou ao fim em 1998 com a introdução do 1999 Silverado e quase idêntico GMC Sierra. O GMC foi considerada a versão de luxo da picape Chevrolet, mas ao longo das décadas os dois caminhões se fundiram praticamente em um só, cada um oferecendo quase as mesmas opções de motor e nomeações de luxo.
The New Light Duty


O meia tonelada, três quartos de tonelada e uma tonelada Silverado e Sierra são oferecidos como o táxi regular de duas portas, a cabine estendida de três ou quatro portas ea tripulação de quatro portas modelo de táxi. Tamanhos de caixa de carga são 69,2, 78,7 e 97,6 centímetros de comprimento. Os modelos 1999-2002 permaneceu basicamente o mesmo, mas os dois caminhões recebeu face-lifts em 2003, com um nariz atualizado e traseira.
Super Sport

quartas-de- tonelada, ou 1500, Silverado Super Sport recebeu o pacote "SS", em 2003. Foi equipado com uma bolada de 6,0 litros Vortec V8 gera 345 cavalos de potência e 380 libras-pé de torque. Era o mesmo motor que impulsionou o Cadillac Escalade. O modelo "SS" também contou com um sistema de suspensão de alto desempenho, cromo de 20 polegadas jantes e especial "SS" de crachá. A Silverado e GMC híbrido também são oferecidos.