O setor de transporte rodoviário movimenta produtos do país da fábrica para o mercado. Com o declínio das ferrovias, caminhões, juntamente com o transporte aéreo tornou-se a principal forma de movimentar produtos. Os Fatos
Em 2007, cerca de 12.900.000 milhões de toneladas de carga foram movidos pelo caminhão. Há quase 47 mil milhas de estradas interestaduais para facilitar o comércio nos 48 estados contíguos. Apesar de carga é transportada também pela ferroviário e aéreo, caminhões carregam a granel. Há cerca de 360 mil empresas de camionagem em os EUA Essas empresas utilizam cerca de 1,5 milhões de caminhões trator-reboque e 3,5 milhões de motoristas habilitados. Embora a indústria de caminhões sofreu uma queda durante a recessão de 2001, a indústria foi crescendo lentamente, mesmo em face do aumento dos preços dos combustíveis. Em 2000, o diesel foi de US $ 1,32 por galão, e em 2007 era $ 3,05 por galão
Função
O setor de transporte rodoviário movimenta mercadorias em todo o país. Caminhões que são usados para mover-se queda de carga de longo curso no âmbito do 8 Classe parte da escala Federal Highway Administration. Alguns fabricantes de Classe 8 caminhões são Peterbilt, Volvo Trucks e Navistar International. Classe 8 caminhões são os caminhões que peso, mais de £ 33.000.
História
Os primeiros caminhões de frete voltar até 1915 com o primeiro modelo de Kensington. Eles trouxeram material para as fábricas e levou os produtos acabados para fora. Ainda assim, eles não podiam competir com ferrovias por causa de sua capacidade de carga limitada e custo.
Com a expansão do sistema rodoviário interestadual na década de 1950, os caminhões ganhou um alcance mais longo. Já não era uma fábrica de aleijados se ele perdeu o seu ramal ferroviário. Melhores estradas também significou uma melhor quilometragem para os caminhões eo custo de utilizá-los caiu.
Geografia
O sistema de rodovias interestaduais, e, portanto, os caminhões de longa distância, é mais densa na costa leste, especialmente em Nova York, Nova Jersey e Pensilvânia. Ao longo de toda a estrada há milhares de paradas de caminhões e estações de pesagem para determinar a quantidade de carga na estrada.
Significado
Há fábricas que não estão perto ramais ferroviários, mas ainda precisa obter seus produtos para o mercado. O setor de transporte rodoviário recebe este trabalho. E agora que as empresas utilizam estratégias de estoque just-in-time, eles têm uma janela muito estreita com a qual trabalhar. Just-in-time significa que os bens necessários chegam às fábricas apenas quando eles são necessários, para armazenamento é eliminado. A indústria de caminhões é preciso e flexível o suficiente para entregar.
