O caminhão semi, também chamado de um pequeno reboque ou equipamento grande, é um veículo movido a diesel que puxa um grande trailer. O veículo de 18 rodas e reboque bens curso em todo o mundo. Nos Estados Unidos, cerca de 2 milhões de equipamentos trator-reboque está na estrada o transporte de mercadorias por cerca de meio milhão de empresas. Em 2006, grandes caminhões sonda viajou cerca de 433.000 milhões milhas em os EUA História
caminhões movidos a gasolina começaram a aparecer nas estradas norte-americanas na década de 1890. O papel do caminhão na I Guerra Mundial demonstrou a sua versatilidade e natureza vital no transporte de material por longas distâncias. Estima-se que 300 marcas de caminhões estavam na estrada em meados da década de 1920. Em 1995, esse número foi reduzido para apenas nove construtores de caminhão. Hoje, estes fabricantes produzem cerca de 150 mil caminhões por ano.
Semi Definido
O caminhão semi reboque e consistem em três eixos. O eixo dianteiro está localizado sob o compartimento do motor de um veículo táxi padrão para dirigir. O segundo eixo de trás do táxi impulsiona o veículo. O terceiro eixo na parte traseira do trailer apresenta quatro conjuntos de rodas duplas para estabilizar o trailer e transportar a carga.
Classificações
O grande equipamento é ou identificado como um 7 ou classe 8 caminhão de classe. Um caminhão de 7 Classe exige carteira de motorista comercial com uma classificação de peso bruto que varia de £ 26.001 para £ 33.000. O caminhão Classe 8 também exige que a carteira de motorista comercial e tem uma classificação GVWR de mais de 33.000 lbs.
Tipos
O caminhão semi pode puxar reboques-tanque que transportam combustíveis ou outros líquidos, vans refrigeradas para levar produtos e carnes, vans carga seca para não-perecíveis, Lowboys para cargas ultra-pesados, tais como equipamentos pesados e camas planas multiuso.
Tamanho
tamanhos reboque comuns são de 48 ou 53 metros de comprimento, mas pode chegar a tanto tempo quanto 80 pés. Largura é ou 96 ou 102 centímetros de largura. A altura máxima é de 13 pés, 6 polegadas. Peso máximo total permitido na rodovia é de 80.000 libras.
Projeto
construtores caminhão redesenhar caminhões semi a cada cinco a sete anos, semelhante ao calendário utilizado pelas montadoras. Fabricantes de caminhões prontamente ouvir dos clientes desejos, necessidades e reclamações e tentar executar um projeto nesse sentido. Modelos em argila e desenhos de computador são usados para determinar a aerodinâmica e outras características do táxi.
Futuro
eficiência de combustível e as emissões são a principal preocupação entre os construtores de caminhão hoje. Mais de 70 por cento das mercadorias em os EUA são transmitidos por caminhão, ultrapassando trens navios, aeronaves e cargas como o principal método de transporte. Desde transporte rodoviário é provável que se mantenha o transporte principal, os avanços tecnológicos serão feitos em aerodinâmica e motor para reduzir o consumo de combustível.
