Stroke Poder refere-se a V-8 motores a diesel produzidos pela Navistar para a Ford a partir de 1994 até o presente. O motor de 7.3 litros foi produzido de 1994 a início de 2003. O litro 6.0 foi feita a partir de finais de 2003 a 2007. O duplo-turbo 6,4 litro Power Stroke foi introduzido em 2008 e ainda está em produção. O Power Stroke é ainda uma escolha popular motor com os proprietários que precisam de um seguro e confiável. No entanto, o Power Stroke não é completamente livre de problemas. Partida difícil

Se o seu curso de poder torna-se difícil começar, a própria partida poderia ser o culpado. As escovas desgastar-se prematuramente, em alguns camiões devido às tensões de viragem ao longo de um motor diesel de alta compressão. Substituir o motor de arranque com uma nova ou reconstruída a partir de uma uma loja de autopeças, ou você pode poupar algum dinheiro e levar a partida para uma oficina de reparação e ter a escovas replaced.If seu Power Stroke não comece a todos, ou se ele pára de funcionar e não irá reiniciar, tem o sensor da árvore de cames marcada. Você pode ser pró-ativo, no entanto, e substituir o sensor da árvore de cames cada 100.000 milhas. Adquira o seu sensor de um concessionário Ford, como as substituições de reposição têm uma reputação para o fracasso rápido ou não funcionando.
Vazamentos

motores Power Stroke são conhecidos por desenvolver vazamentos. Vazamento de líquido refrigerante em um curso de poder muitas vezes podem ser rastreados para a bomba de água. Os selos do eixo da bomba de água se deteriorar ao longo do tempo e refrigerante vai vazar de buraco choram da bomba de água. Se negligenciado a bomba de água pode eventualmente falhar, causando danos catastróficos para o seu motor. Substituição da bomba de água é a solução mais desejável para resolver o problema. Adicionando StopLeak ou um produto similar ao radiador não é recomendado, pois isso pode obstruir ou restringir passagens no resfriamento system.Leaking combustível diesel pode ser proveniente do petcock combustível localizado na carcaça do filtro de combustível. Se você notar vazamento de combustível no chão na frente de seu motor Power Stroke, o problema mais provável é que os dois anéis pequenos "O" localizados no petcock ter desgastado. Petcocks de substituição estão disponíveis no seu revendedor Ford, mas os anéis "O" no petcock são substituíveis e pode ser comprado de uma loja de hidráulica para alguns centavos.
Modificações


Verifique se a loja respeitável fez o trabalho se um motor Power Stroke foi modificado. Alguns proprietários têm adicionado modificações como chips de computador de reposição que prometem mais potência e torque de seus motores. Cuidado com estes veículos, a menos que você pode verificar trem de acionamento do veículo foi reforçada para tirar a tensão extra que vem com mais potência.