drivers trator-reboque desempenham um papel essencial no transporte de bens necessários localmente, bem como através das fronteiras estaduais. Mas a enormidade dessas plataformas as torna mais difícil de controlar e mais difícil de navegar, especialmente quando o tráfego de veículos de passageiros está presente. Faça de cada viagem é uma forma segura, seguindo algumas dicas de condução para condutores de trator-reboque. Descansado
fadiga parece ser um modo de vida para os caminhoneiros, especialmente para os motoristas ao longo da estrada (OTR). Dias longos, noites curtas, ambientes desconhecidos, nem sempre o melhor alimento disponível - tudo pode pesar e torná-lo cansado. Por mais que seja dentro de sua capacidade, certifique-se de que você obtenha o descanso adequado.
Virar à esquerda
Em muitos estados, você pode fazer curvas para a direita em um sinal vermelho após uma paragem completa. Além disso, em alguns estados, é possível fazer uma curva à esquerda no vermelho desde que você esteja em uma rua de mão única transformando em outra rua de mão única. Tirando proveito dessas oportunidades que você pode poupar tempo, chegar ao seu destino mais cedo.
Ficar bem
Evite a tentação de usar a pista da esquerda outro do que para a passagem. Na verdade, em alguns estados, bem como em algumas rodovias interestaduais, carretas não estão autorizados a usar a pista da esquerda em tudo. Ao mover longo, você vai permitir que os veículos de passageiros mais rápido (e impaciente) a se afastar de você. É um perigo para a segurança quando eles estão a utilização não autorizada ou andar bem perto de você.
Navegando Cantos
cantos segura com cuidado por abrandar e permitir que o trator para puxar a reboque e não o contrário. Isso é especialmente útil na condução de inverno, quando jackknifing pode aumentar.
Estrada Condições
escorregadias estradas, geladas ou não molhado apresentar um risco de segurança para os caminhoneiros, bem como a todos os outros na estrada. Pare vezes demoram mais tempo, manobra torna-se mais difícil ea visibilidade é reduzida. Buracos, trabalho de estrada e pavimento irregular também pode tornar mais difícil para os motoristas de trator-reboque para controlar várias toneladas de carga. Lentidão quando menos de condições ideais estão presentes.
Consciência situacional
condução por longos períodos de tempo sem descanso pode trazer aborrecimento e menores as defesas de qualquer motorista. Mas perder a consciência de sua situação de condução pode ser prejudicial, talvez mortal. Sempre deixe bastante espaço entre você eo veículo na frente de você, lembre-se de carros que você não pode ver em seus espelhos retrovisores e ficar em contato com outros drivers em seu rádio.
Conclusão
Nunca se esqueça de que, enquanto os outros motoristas podem não mostrar cortesia, você deve. Com mais de 80.000 quilos de caminhão e carga sob o seu controle, você pode fazer a sua parte para garantir que o seu caminhão, seus bens e sua pessoa chegar ao seu destino com segurança.