Caso você não tenha notado, o gás é mais caro do que costumava ser, e a crise atinge especialmente difícil se você dirigir um caminhão. Encher o tanque de um veículo que pode ter menos de 20 mpg é agora ainda mais doloroso. Mas você não tem que ser preso nesta situação: A seguir estão alguns passos simples e eficazes que você pode tomar para apertar mais quilometragem de cada galão de gasolina. Basics

antes de tudo, analisar seus hábitos de condução. Isso pode ter um grande impacto sobre o tipo de milhagem que você persuadir para fora de seu caminhão. Você pode ter ouvido isso antes, mas lembre-se:

• No coelho jack começa e pescoço estalar pára
GO
• Não ocioso mais de 1 minuto - desligar o motor em vez
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• Uso ultrapassagem quando puder
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• Despeje o peso morto de madeira, tijolos, lixo e ferramentas
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• Mantenha seus pneus na pressão correcta, alinhados e com bom piso
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• Obter mudanças de óleo regulares e tune-ups.

Air Filter

O estoque de papel filtro de ar que veio com o caminhão é seu inimigo. É barato, construção restritiva coloca um constante baixo grau engasgar com seu motor, arrastando milhagem de gás para baixo, para baixo, para baixo. Substituição do filtro de ar do seu caminhão pode ser o caminho mais rápido para melhorar o consumo de combustível imediatamente. Optar por um algodão ou filtro de espuma. Ar se move muito mais fácil através de qualquer um destes, dirigindo uma torrente de oxigênio fresco em seu motor. Mais oxigênio significa que o combustível queima mais limpa e sua quilometragem aumenta. Quanto? Esperar um aumento de 1 a 2 mpg. Não impressionado? Bem, se você estava recebendo 15 mpg, agora você está com 17 mpg.
Tailgates

Não surpreendentemente, a cama aberta na parte de trás de sua caminhão é onde boa quilometragem vai morrer. Como você dirige, ar girando sobre a cabine e para baixo na cama bate em sua porta traseira de confiança. Isto permite a aerodinâmica pobres. O que você faz? Instale uma tampa para impedir a abertura e deixar o ar pular para baixo na estrada atrás de você. Ou uma casca dura ou vinil macio irá fazer o truque. A instalação demora cerca de 30 minutos e você deve ver um aumento de 5 para 10% em quilometragem. Vamos fazer a matemática. Você já substituído o filtro de ar para movimentar até 17 mpg. Adicionar mais dez por cento, para isso, e você está em quase 19 mpg.
Escape

sistemas de exaustão especialmente de engenharia não são populares apenas porque soam radical e impulsionar a sua potência de 5 a 10%. A curvatura particular nos tubos liberta o fluxo de escape. Sistemas da exaustão foram projetados para baixo custo, não é alta quilometragem. A pressão de volta gerado coloca um amortecedor sobre o seu motor, da mesma forma que um filtro de ar barato faz. Tack outro 2 mpg 1para e você está empurrando 20 mpg com seu caminhão recém-tuned. Lembre-se, cada caminhão é um indivíduo, e os aumentos de milhagem mencionadas aqui são médias. Seus resultados podem ser maior ou menor.