Se você estiver em caminhões de rua, você sabe que um olhar baixo, elegante é desejável, se não uma necessidade. Existem kits disponíveis para ajudá-lo a reduzir seu caminhão. Primeiro, você deve decidir o quão baixo você quer ir, tendo em conta não apenas a aparência do caminhão, mas a funcionalidade. Quanto menor for o caminhão, a menos de uma carga que você vai ser capaz de transportar. Reduzir seu caminhão pode ser uma maneira simples e de baixo custo para atualizar seu caminhão. Coisas que você precisa
Calços
Jack
Jack está
Chave soquete
Open-end wrench
Redução blocos
U-parafusos e porcas
Torquímetro
Amortecedores
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Front End
1
Parque do caminhão com o freio de emergência, e colocar calços nas rodas de ambos os lados dos pneus traseiros. Se você não tem calços, você pode usar tijolos, enquanto preso em apertada para que o caminhão não vai rolar.
2
Jack até a frente do caminhão, e utilizar cavaletes para mantê-lo levantado.
3
Remova os parafusos de fixação da barra de torção, usando sua chave de soquete na cabeça do parafuso e uma chave de boca na porca segurando o parafuso no lugar. Experimente diferentes tamanhos chave até encontrar o tamanho certo.
4
Assim que tiver decidido o quanto você quiser reduzir o seu caminhão, solte o parafuso até chegar a altura certa (isso pode levar vários tentativas), mas não medem a altura até os choques resolver.
5
Quando você baixou o front-end para a altura adequada, retire a cepos e diminuir o caminhão para o chão. Agora você está pronto para baixar a extremidade traseira do caminhão.
Rear final
6
Coloque os calços ao redor dos pneus dianteiros. Levante o traseiro e usar o jack está a apoiá-lo. Quando os stands jack estão no lugar, diminuir o jack apenas o suficiente para que o jack está apoiando o eixo, mas a queda de molas para que elas sejam totalmente estendida.
7
A partir de um dos lados do caminhão, localizar os u-parafusos e un-bolt as nozes.
8
Remover o amortecedor por tirar os parafusos na parte superior e inferior. Tire os grampos para fora da placa inferior e retirar todo o conjunto do eixo. Repita esta do outro lado.
9
Use o jack para levantar o eixo de modo que você pode separar o eixo das molas. Deslize um dos blocos de rebaixamento no lugar entre a mola eo eixo de modo que a aba do bloco redução voltada para baixo em um buraco na mola. Repita este passo no outro lado do caminhão.
10
inferior à tomada de modo que ainda sustenta o eixo, mas a queda vem à extensão total (como você fez no passo 1).

11
Vá para um lado do caminhão, e colocar os novos parafusos em U em torno do eixo. Coloque a placa inferior de volta no lugar e aperte as porcas novas para os U-parafusos entre 75 e 85 pés de libras. Repita esta do outro lado.
12
Coloque os novos amortecedores no caminhão, anexando o fundo primeiro (se você não tem acesso aos topos dos amortecedores, levante o eixo up alguns centímetros). Uma vez que tudo está de volta no lugar e bem presas, retire o cepos e inferior do caminhão.
13
Leve o caminhão para obter o front-end alinhados. Depois de ter conduzido 100 milhas, re-aperte os parafusos em U no eixo traseiro para que eles permaneçam em pé 75-85 quilos.