No ano passado, quando os motores de automóveis foram fabricados quase exclusivamente à mão, um no-break período foi crucial para a longa vida útil do veículo. Os motores modernos, fez mais pela máquina do que com a mão, têm tolerâncias mais estreitas e menos das imperfeições comuns inerentes a modelos mais antigos, de modo que o no-break não é tão crítico. No entanto, são necessários alguns cuidados para começar seu novo Rangers fora de um bom começo. Velocidade

Nos motores mais antigos mencionados, foi recomendado pelos construtores de motores que não excedam 50 mph para os primeiros 500 quilômetros de vida útil do motor. Enquanto isso não é mais o caso, a Ford Motor Company atualmente recomenda novos veículos não ser conduzido a uma velocidade constante por mais de um quilômetro ao longo dos primeiros 500 quilômetros de vida útil do motor. Com isso em mente, a superfície da rua de condução é mais adequada para motor novo no-break, como você raramente manter uma velocidade constante entre semáforos, sinais de parada e outros cenários de trânsito que quebrar a unidade. Se você está dirigindo seu novo ranger na estrada, certifique-se de variar sua velocidade a poucos quilômetros por hora, a cada minuto ou menos.
Carga

Assim como você vai quer mudar-se o quão rápido você ir periodicamente, também é melhor alterar a quantidade de peso que o Ranger carrega durante os primeiros 500 milhas. Tome alguns amigos ou a família para um passeio em seu novo caminhão, ou fazer uma viagem ou três para o supermercado ou loja de ferragens que permitem que você adicione carga ao veículo.
Leia o Manual do Proprietário

Manual do Ranger do proprietário que acompanha o caminhão tem uma riqueza de informações sobre os cuidados e uso de sua Guarda. Antes de fazer muita coisa com o caminhão, você deve se familiarizar com a manutenção do cronograma, instrumentos, acessórios e controles. Sabendo estas coisas, realizar a manutenção quando o livro chama-lo e manter um olhar atento sobre os medidores durante as viagens vai prolongar a vida do Arqueiro

Nota:. A programação de manutenção irá listar o serviço normal e o dever grave. Se você mora em uma área metropolitana, conduzir o veículo mais de 10.000 milhas por ano ou ter muitas paragens frequentes e começa durante suas viagens, você se enquadram na categoria "grave" e deve realizar a sua manutenção como tal.

Não se preocupe

De acordo com a Divisão de Serviço ao Cliente da Ford Motor Company, o percentual de Fords que vai precisar de um reparo de qualquer tipo de garantia, por qualquer motivo, nos primeiros 36.000 milhas é menor de 1 por cento. Com isso em mente, você pode conduzir o seu Ranger com paz de espírito. Mesmo se você ignorar o break-in sugestões e "conduzi-lo como você o roubou", as chances ainda estão em seu favor que seu caminhão vai durar um longo tempo.