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Como dirigir uma Coleta de neve
Condução em condições meteorológicas adversas é um desafio para muitos motoristas, independentemente do veículo. Dirigir na neve apresenta algumas condições muito peculiares e difíceis que muitas vezes são amplificados quando uma picape está sendo conduzido. Como a maioria do peso do veículo é posicionado para a frente com o motor e caminhões são geralmente tração traseira, há potencial para os peixes cauda e perda de controle durante a condução em condições de neve. No entanto, existem passos que são comuns para muitos veículos que podem ser tomadas para reduzir o risco de perda de tracção. Coisas que você precisa
caminhonete
de peso, tais como blocos de concreto, madeira ou outros materiais
Correntes
Mostrar Mais instruções
um
correntes nos pneus Instalar . Instalar as cadeias quer antes da neve ou sobre uma superfície seca protegida. Isso vai reduzir muito a dificuldade em instalar as correntes. Consulte as instruções do fabricante para obter informações mais detalhadas sobre a instalação da cadeia.
2
coloque objetos pesados, tais como blocos de concreto, madeira fogo, tijolos e pedras no leito do caminhão. O objectivo consiste em colocar o peso no leito do veículo sobre o eixo traseiro, aumentando assim o peso de queda dos pneus traseiros, criando mais tração superfície sobre a estrada. Material ponderada de posição de modo que não vai mudar, como pode distribuir o peso ao longo do leito, em vez de por cima do eixo.
3
Inserir o veículo em uma velocidade mais baixa para ajudar a minimizar a travagem. Travagem em estradas cobertas de neve, muitas vezes leva à derrapagem e perda de controle. Configurações de marchas mais baixas vão frear o motor sem ter que usar os freios no veículo. Envolver o sistema de tração nas quatro rodas do caminhão se assim equipado. Tenha em mente que, mesmo com tração nas quatro rodas, a extremidade traseira do caminhão pode ser leve e ainda ser propenso a derrapagens e perda de controle.
4
conduzir devagar e manter vários comprimentos de carro de distancia entre o caminhão e todos os veículos em frente. Vai demorar muito maior distância para parar na neve para permitir muito espaço. Como correr é uma possibilidade concreta, o aumento do espaço entre os veículos também podem evitar uma colisão deve a perda de controle ser grande.
5
Fique alerta, verificando a estrada à frente de possíveis problemas, como manchas particularmente pesados de gelo, retardando o tráfego, a fusão de trânsito ou outros perigos potenciais. Olha para a estrada e tentar manter o veículo em rotas estabelecidas.

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