A suspensão traseira de uma picape Ford Ranger 1999 é composto por dois conjuntos de molas multi-folha que suportam o eixo traseiro do caminhão. Se uma mola quebra no pacote, você pode alterar o pacote para corrigir o problema. Se você não fixar uma mola quebrada, o resto das molas podem quebrar ao longo do tempo, causando uma situação muito perigosa. Molas quebradas afetar manuseio, capacidade de carga e geometria da suspensão. Flacidez ou usado molas afetará as características de condução do caminhão e deve ser mudado também. Coisas que você precisa
Lug chave
Jack
Jack está
disjuntor bar
Hammer (opcional)
Punch (opcional)
soquete conjunto
chave Torque

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1
Solte as porcas nas rodas traseiras, com uma chave de roda, mas não removê-los. Levante a parte traseira do caminhão com um jack e apoiá-lo sob os trilhos da estrutura com um conjunto de cepos. Os estandes jack deve estar de volta o mais longe possível no quadro, de modo que não interfiram com as molas.
2
Retire as porcas dos parafusos de roda, em seguida, remover a roda do caminhão. Posicione a tomada de piso sob o centro do eixo traseiro. Localize os U-parafusos que fixam o tubo do eixo para as molas e retire as porcas dos parafusos em U. Remova os parafusos em U com uma catraca e soquete, em seguida, abaixe o eixo traseiro fora da carcaça do eixo.
3
Mover-se para a parte traseira da primavera e localize o parafuso de fixação que mantém a mola no cabide mola traseira. Remova a porca do parafuso com um soquete e bar disjuntor, em seguida, remover o parafuso da primavera e cabide. Você pode ter que conduzir o parafuso com um martelo e um soco, se eles são os parafusos originais.
4
inferior parte traseira da primavera para fora do cabide e deixe descansar no chão. Mover a parte dianteira da mola e retirar a porca do parafuso com uma barra de encaixe e do disjuntor. Retire o parafuso da mola e gancho, em seguida, retire a mola do caminhão.
5
Instale o olho frente do novo conjunto de molas no cabide mais próximo da frente do caminhão e inserir a montagem parafuso através do cabide e na primavera. Instale a porca e deixá-lo solto.
6
Levante a parte traseira da primavera para o gancho na parte traseira do caminhão e insira o parafuso de montagem no cabide. Instale a porca de fixação, em seguida, aperte as duas porcas dos parafusos de montagem para 85 libras-pé com uma chave de torque.
7
Levante o eixo sob a primavera, alinhando o pino sobre o conjunto de molas com o buraco na mola da almofada de folha na parte superior da carcaça do eixo. Instalar novos parafusos em U em torno do eixo e da posição da placa superior sobre a U-parafuso pregos. Coloque uma arruela e porca em cada perna do U-parafusos.
8
apertar as porcas nos parafusos em U para 76 libras-pé com uma chave de torque e tomada de profundidade. Trabalhar em um padrão cruzado para que eles estejam apertados uniformemente. Instale a roda para os parafusos das rodas e linha as porcas sobre a mão até que estejam firmes.
9
Levante a parte traseira do caminhão e remova o cepos. Abaixe o caminhão para o chão, com a tomada e aperte as porcas com uma chave de roda. Retire a ficha da tomada sob o caminhão.