Substituir o cinto em um caminhão Chevy 3500 requer um processo de encaminhamento diferente para diferente modelo de anos. O caminhão Chevy 3500 vem equipado com os seguintes motores: 4,3 litros, 4,8 litros, 5,0 litros, 5,3 litros, 5,7 litros, 6,0 litros, 6,2 litros, 6,6 litros, 7,4 litros e 8,1 litros. Cada motor tem um processo de roteamento cinto diferente. A chave é saber o caminho que o cinto é encaminhado e onde o tensor da correia está localizada. Coisas que você precisa
soquete conjunto
1,2 cm unidade puxar bar
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1
abrir o capô e localize o diagrama de roteamento no cinto topo da cobertura do ventilador. Se não houver um esquema de roteamento cinto, dê uma caneta e bloco de notas e desenhar a direção exata em que o cinto é encaminhado através das polias.
2
Localize o tensor da correia. O tensor da correia no 4.3, 5.0 e 5,7 litros está localizado diretamente abaixo do alternador. O tensor de cinto na litro 4.8, 5.3, 6.0 e 6.2 é na parte superior dianteira do motor directamente à esquerda da polia intermediária. O tensor de correia no 6,5 litros está localizado na parte central da frente do motor, e o tensor da correia com o motor de 6,6 litros está localizado no lado oposto do lado esquerdo do campo de cerca de meio caminho para cima. O tensor da correia sobre o 7,4 litro está localizado diretamente abaixo do alternador eo tensor da correia sobre o 8,1 litro é diretamente à direita da polia da bomba de água do meio.
3
Coloque a catraca com a tomada de tamanho adequado sobre a cabeça do parafuso no centro do tensor do cinto. Para aliviar a tensão sobre o tensor de cinto em todas as dimensões do motor excepto os 8,1 litros, o tensor da correia de virar para a direita. Para aliviar a tensão da correia no 8,1 litros, gire o tensor da correia anti-horário.
4
Deslize o cinto fora do tensor da correia, em seguida, deslize o cinto largo das polias remanescentes. Puxe o cinto de fora do compartimento do motor e configurá-lo para o lado.
5
Coloque o cinto de novo dentro do compartimento do motor. Coloque o cinto na parte inferior da polia do virabrequim em primeiro lugar, siga o diagrama de instalação da correia para o encaminhamento da correia através das polias remanescentes. Deixe o tensor da correia para o último. Isto tornará mais fácil para você colocar o cinto no tensor da correia com uma mão enquanto segura o tensor com a outra.
6
Use a barra de tração e tomada para aliviar a tensão fora da faixa polia tensora. Passe o cinto no tensor da correia exatamente como mostrado no diagrama de roteamento cinto. Em seguida, solte o tensor da correia de modo que a polia tensora da correia vai colocar a quantidade adequada de tensão na correia.
7
Inspecione a correia para certificar-se de que o cinto é exatamente encaminhado como no diagrama e que o cinto esteja completamente encaixada nas polias.
8
Acione o motor e verifique o cinto como o motor está funcionando. Certifique-se de que o cinto está sendo executado de maneira uniforme sobre o tensor da correia. Também certifique-se de que o cinto fica sentado nas polias, enquanto o motor está funcionando. Desligue o motor e fechar o capô.