HEMI de energia é um resultado de que a energia produzida pelo motor HEMI, que utiliza câmaras de combustão hemisféricas, para maximizar a eficiência de energia, aumentando o fluxo de ar para dentro e para fora dos cilindros. Originalmente produzido em massa pela Corporação Chrysler para os carros em 1951, o HEMI é um motor V-8, o que significa que o motor tem oito cilindros de combustão. História

Os primeiros motores hemisféricas foram elaborados em torno do início da Segunda Guerra Mundial e foram projetados para uso em tanques e aviões. Só mais tarde eles iriam ser desenvolvido para uso em carros.
Características

As válvulas dos cilindros de combustão são inclinada, ou são colocadas de uma forma tal para maximizar o fluxo de ar . A maneira de maximizar a eficiência nessas válvulas é colocá-los em meia-esfera (ou hemisférica) design. Todos os motores HEMI são construídas desta forma, que permite a potência máxima.
Variety

Desde Chrysler primeiro projetado motores HEMI para carros em 1951, vários outros carros empresas desenvolveram motores que utilizaram o projeto hemisférico. Dodge e DeSoto, ambos de propriedade da Chrysler, utilizados diferentes modelos de motores hemisféricas em um momento ou outro. Em 2002, a Chrysler lançou uma nova versão do HEMI, um motor de 5,7-litros V-8 que é mais poderoso do que seus antecessores.
Significado

Quando o primeiro motores hemisféricas chegar ao mercado em 1951, eles foram recebidos com grande entusiasmo. Os grandes fabricantes de automóveis foram envolvidos nas "guerras de cavalos", todos eles tentando construir o motor mais potente. O motor HEMI tinha 180 cavalos de potência, o que era muito maior do que qualquer outra coisa no momento.
Fun Fact

O motor HEMI foi adotada no início de mundo das corridas de carro . Em 1965, um americano chamado Bob Summers estabeleceu o recorde mundial de velocidade em terra a 409 mph em um carro que usou quatro motores hemisféricas. O recorde ainda permanece.